大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动机的内阻和绕组的问题，于是小编就整理了5个相关介绍电动机的内阻和绕组的解答，让我们一起看看吧。
- 电机的动态电阻和线圈绕组电阻的区别
- 电动机内阻和线圈电阻一样吗
- 电动机产生的热量用哪个电阻
- 电动机线圈的电阻和电动机内阻的关系,电动机除了线圈内阻还有别的阻值吗...
- 电动机内阻是怎么回事?电动机的电阻是由什么组成的,在电路中有什么影响...
1、电机的动态电阻和线圈绕组电阻的区别
电动机线圈电阻是指线圈本身的直流电阻。电动机电阻是指电动机线圈的对地（电动机外壳）绝缘电阻。
电机，在没有通电时线圈的阻值就是电机的电阻。一旦通电，电机就不是纯电阻器件了。通电电机含有电感的特性，有反电动势的存在，电压、 电阻 、电流的关系不再适用于纯电阻电路的欧姆定律。
不一样。电动机内阻是指电机内部各种阻抗之和，还偶有导线电阻、绝缘电阻等。是电机内部电流流动的阻碍，会影响电机的性能和工作效率。线圈电阻是指电机线圈中出现的阻碍电流流动的电阻。
电动机一般不用电阻来定义，如果用到了，应该指的是等效电阻，数值要比电动机线圈大不少。。对于直流电机的励磁绕组，线圈电阻和等效电阻相同。
电动机正常工作时线圈的电阻与冷态直流电阻只有温度影响不同，有两种测量方法：测出冷态直流电阻，从资料中查找温度影响系数，实验得出电机正常工作的平衡温度，通过计算可以得出电动机正常工作时线圈的电阻。
2、电动机内阻和线圈电阻一样吗
不一样的，线圈电阻是固定不变的，线圈电阻消耗的能量直接转换成热能。
不一样。电动机内阻是指电机内部各种阻抗之和，还偶有导线电阻、绝缘电阻等。是电机内部电流流动的阻碍，会影响电机的性能和工作效率。线圈电阻是指电机线圈中出现的阻碍电流流动的电阻。
是的，电动机的构造中是由线圈和磁铁构成的。内阻便是线圈的内阻，在工作中会发热，但欧姆定律是不适用的。
①电动机线圈并非超导体，有一定的电阻，这就是一一内阻。②电动机内阻就是①中的线圈电阻。③电动机阻值则包括内阻与线圈的阻抗（感抗）。
除超导体外的导体都有电阻，电动机内阻就是线圈的电阻，电动机内阻会降低电动机的效率，无用功增加，电阻会使电动机发热，散热不好会烧毁电动机。
3、电动机产生的热量用哪个电阻
电动机工作时产生的热量，主要由电动机内阻通流后产生。电动机内阻包括绕组电阻和铁心激磁电阻，电动机重载时，前者发热较多。而轻载时，后者发热较多。
这是电动机线圈的电阻。不考虑感抗的情况下，电动机的总内阻也就是线圈的电阻。
绕组导线的直流电阻通电发热（铜损），铁芯内部的涡流（铁损），轴承的机械磨擦，和转子与空气的磨擦。
电动机发热是因为电流的热效应，电流流过线圈造成的；克服摩擦消耗能量。你说的电动机的转动也会有电阻，不叫电阻，高中叫电抗。你可以先百度查讯学习一下。
有两种测量方法：测出冷态直流电阻，从资料中查找温度影响系数，实验得出电机正常工作的平衡温度，通过计算可以得出电动机正常工作时线圈的电阻。电机正常工作到平衡温度时停机测量直流电阻就可以了。
4、电动机线圈的电阻和电动机内阻的关系,电动机除了线圈内阻还有别的阻值吗...
还有一种叫阻抗，它是在磁介物质上绕成线圈在工作时所产生的电抗。这个电动机能接到电源上工作，不要以为它在电路中所呈现的阻值是我们用万用表量出来的那个阻值。
除了直流电机外，电动机应该是阻抗。而不是电阻。电机中直流电阻的分量很小。
其实，直流电动机工作时，电能大部分只是用来推动线圈转动，小部分被线圈电阻消耗了，所说的另一个什么电阻，其实是线圈转动而消耗的电压，即电能。通常为了计算方便，是假设它是一个电阻的，并不是真的有电阻。
电动机一般不用电阻来定义，如果用到了，应该指的是等效电阻，数值要比电动机线圈大不少。。对于直流电机的励磁绕组，线圈电阻和等效电阻相同。
不一样。电动机内阻是指电机内部各种阻抗之和，还偶有导线电阻、绝缘电阻等。是电机内部电流流动的阻碍，会影响电机的性能和工作效率。线圈电阻是指电机线圈中出现的阻碍电流流动的电阻。
5、电动机内阻是怎么回事?电动机的电阻是由什么组成的,在电路中有什么影响...
电动机的内阻是指电动机内部元件（如线圈、铁芯、轴承等）对电流的阻碍，它会产生热量和能量损失，从而影响电动机的效率和性能。
电动机内阻是指电机内部各种阻抗之和，还偶有导线电阻、绝缘电阻等。是电机内部电流流动的阻碍，会影响电机的性能和工作效率。线圈电阻是指电机线圈中出现的阻碍电流流动的电阻。
内阻（innerresistance），又称内电阻。电池的内阻是指电池在工作时，电流流过电池内部所受到的阻力。电源内部的 电阻（内电路的阻值）。如 蓄电池和 发电机本身的 电阻。
①电动机线圈并非超导体，有一定的电阻，这就是一一内阻。②电动机内阻就是①中的线圈电阻。③电动机阻值则包括内阻与线圈的阻抗（感抗）。
电动机的内电阻是否是总电阻，要看电阻中是否有其他电阻，如果整个回路中没有其他电阻，则电动机的内组就是整个回路的总段组。因为包含电动机，是非纯电阻电路，因此整个回路的U=IR不成立。
到此，以上就是小编对于电动机的内阻和绕组的问题就介绍到这了，希望介绍关于电动机的内阻和绕组的5点解答对大家有用。
