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1、*#*直流发电机,连接负载后转动会很沉,阻力大是什么原因!
是乘。星形标示号*通常置于有关的词句的左上角或右上角，作为划分文章不同部分的符号成组使用时单独占一行。在电脑中，由于“×”容易和未知数x混淆，所以使用*来代替乘号。
“*”在数学中是乘号的意思。有时计算机里没有“x”这个符号，就用“*”来代替乘号，所以在在数学中看到“*，就是乘号的意思。
是一个符号，它是应用于文化生活中的符号；此外常见的应用于文化生活中的符号还有：、。
字符：中文名称：米字号、星号、乘号 别称：子弹洞（酷似子弹打到物品的效果） 电脑输入方法：按下shift键，并点大键盘上的数字8键；数字键盘上-号旁为*号。也可先按Ait键，然后按p，按两次。
2、柴油发电机带上负载后感觉缓不过气来,啥原因
先检查发电机空载，高速有没有问题，没有问题就正常启动发电，然后逐步增加用电设备功率，不要让负载大于甚至高于发电能力。如果启动一段时间后莫名就慢慢低速甚至熄火，需要重点检查下柴油油路供油是否正常（包括闸阀、油滤等）。
停机是否有报警提示，如果不是的话，建议检查油路的故障，一般的可能性是滤芯堵死了，（柴油滤芯）。当然进油口的小滤网看一下，堵的可能性90%，希望回答对您有帮助。尚德柴油发电机组为您提供答案。
你好，这是有多方面的原因，一是无油，二是油路阻塞，三是机体温度过高，四是负荷太大。这几种情况都会导致汽油发电机工作中自动熄火。建议更换火花塞和化油器。
如果还不能解决，可能是喷油时刻邂逅，导致动力不足，带有放炮声。
3、发电机在高负荷时阻力是怎么形成的
此种情况的出现会伴有不正常声音及机油压力下降等现象，这是由于机油油道堵死、机油泵损坏、机油滤芯堵死，或机油液压过低甚至没有机油等原因造成的。
这个来自安培力。在磁场中移动的闭合导体会产生一个洛伦兹力，而洛伦兹力的宏关表现就是安培力，发电机的原理就是用外部动力（如火力，水力，风力等）克服安培力作功产生电能输出的。
原因是：负载增加，机组的阻力矩增加，机组转速降低。发电机在原动机带动下，转速达到同步转速即能输出额定电压及一定的电流，但不是额定电流。
什么阻力？发电机在带负荷时受到 电磁力 的反扭矩作用。扭矩的大小与负荷成正比（在转速不变的前提下）。
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