本篇文章给大家谈谈大型发电机冷却，以及大型发电机冷却液往外喷对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享大型发电机冷却的知识，其中也会对大型发电机冷却液往外喷进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
1、大型发电机的冷却方式是什么,有什么特点
空气冷却。大型水轮发电机都有一个大块头，可以比较从容的选择导体截面，又没有热机动力部分带来的高温，定子和转子内部也可以设计通风道，所以用空冷就可以了，其他三个选项用于热机，比如火电、核电等。
直接冷却是将制冷机的蒸发器装设在制冷装置的箱体或建筑物内，利用制冷剂的蒸发直接冷却其中的空气，靠冷空气冷却需要冷却的物体。这种冷却方式的优点是冷却速度快，传热温差小，系统比较简单，因而得到普遍应用。
外冷：包括空冷和氢冷 空冷：冷却介质为空气，即用空气把发电机内因损耗而产生的热量带走，这种方式结构简单，但冷却效率不高。最大装机容量可达100mw左右；氢冷：冷却介质为 氢气，即用氢气把热量带走。
闭路空气冷却 对于50000千瓦以下的汽轮发电机，多采用闭路空气冷却系统，用电机内的风扇吹拂发热部件降温。氢冷 对于容量为5～60万千瓦的发电机，广泛使用氢冷。
2、发电机为什么要设有冷却系统?目前大中型发电机组常采用哪些冷却...
因为发电机在产生电能的过程中，也会产生热量的，如果热量过于集中，温度升高，会造成发电机的绝缘强度降低，绝缘老化等等弊病，不利于发电机的长期安全运转。所以采取一定的冷却措施是必须的。
发电机运行期间产生的损耗转化成热量，为了使发电机的温度不超过与绝缘耐热等级相应的极限温度，也为了使发电机可靠运行，故采取某种冷却方式使发电机有效的散热。常见的冷却方式根据冷却介质分为：空气冷却、氢气冷却、水冷却。
安装空气冷却器是为了降温。【原理】发电机工作时由于存在铜损和铁损，铁芯和线圈的温度会逐渐升高。为了降低线圈绝缘老化的速度，延长其寿命，线圈的温度不得超过一定数值，如100℃。
闭路空气冷却 对于50000千瓦以下的汽轮发电机，多采用闭路空气冷却系统，用电机内的风扇吹拂发热部件降温。氢冷 对于容量为5～60万千瓦的发电机，广泛使用氢冷。
直接冷却是将制冷机的蒸发器装设在制冷装置的箱体或建筑物内，利用制冷剂的蒸发直接冷却其中的空气，靠冷空气冷却需要冷却的物体。这种冷却方式的优点是冷却速度快，传热温差小，系统比较简单，因而得到普遍应用。
3、大型发电机主要的冷却方式和特点
直接冷却是将制冷机的蒸发器装设在制冷装置的箱体或建筑物内，利用制冷剂的蒸发直接冷却其中的空气，靠冷空气冷却需要冷却的物体。这种冷却方式的优点是冷却速度快，传热温差小，系统比较简单，因而得到普遍应用。
空气冷却。大型水轮发电机都有一个大块头，可以比较从容的选择导体截面，又没有热机动力部分带来的高温，定子和转子内部也可以设计通风道，所以用空冷就可以了，其他三个选项用于热机，比如火电、核电等。
闭路空气冷却 对于50000千瓦以下的汽轮发电机，多采用闭路空气冷却系统，用电机内的风扇吹拂发热部件降温。氢冷 对于容量为5～60万千瓦的发电机，广泛使用氢冷。
外冷：包括空冷和氢冷 空冷：冷却介质为空气，即用空气把发电机内因损耗而产生的热量带走，这种方式结构简单，但冷却效率不高。最大装机容量可达100mw左右；氢冷：冷却介质为 氢气，即用氢气把热量带走。
4、发电机的冷却方式有多少种?
也为了使发电机可靠运行，故采取某种冷却方式使发电机有效的散热。常见的冷却方式根据冷却介质分为：空气冷却、氢气冷却、水冷却。根据冷却介质的流通途径分为：外冷却、内冷却。
闭路空气冷却 对于50000千瓦以下的汽轮发电机，多采用闭路空气冷却系统，用电机内的风扇吹拂发热部件降温。氢冷 对于容量为5～60万千瓦的发电机，广泛使用氢冷。
空冷，仅限早期小量的发电机上采用，现已淘汰。（2）氢外冷，即定、转子绕组和定子铰芯都采用氢表面冷却。（3）氢内冷，即定子绕组和定子铁芯采用氢表面冷却，转子绕组采用氢气内部冷却，其发电机型号为：TQN、QFN。
外冷：包括空冷和氢冷 空冷：冷却介质为空气，即用空气把发电机内因损耗而产生的热量带走，这种方式结构简单，但冷却效率不高。最大装机容量可达100mw左右；氢冷：冷却介质为 氢气，即用氢气把热量带走。
水轮发电机的冷却方式有很多种，但对大型水轮发电机而言，目前成熟技术仅限于利用空气和洁净的水作为冷却介质来进行冷却，即空冷和水内冷两种主要方式。
到此，以上就是小编对于大型发电机冷却的问题就介绍到这了，希望介绍关于大型发电机冷却的4点解答对大家有用。
