大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发电机启动后有味的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油发电机启动后有味的解答，让我们一起看看吧。
1、40kw柴油发电机出现故障后有哪些异常现象
如果发电机内部整流下降或电枢端子底部与二极管组件板接触不良；二极管击穿短路，造成定子绕组烧毁；电刷卡在碳刷架上，接触不良，或磁场绕组断路等。
机件故障引起的供油不均匀 机车经长期使用，由于喷油泵驱动联轴节松旷或间隙过大，驱动齿轮磨损、侧隙增大，也会影响各缸供油均匀度。
发电机失磁 故障原因：发电机长时间不用，导致出厂前含在铁芯中的剩磁失去，励磁线圈建立不起应有的磁场，这时发动机运转正常但发不出电，此类现象在新机、存放于潮湿环境或长期不用的机组较多。
汽车的发电机坏了，可能会出现多种症状，如车灯或仪表盘的灯变暗、汽车发电的警示灯亮起、发电机皮带发出异味等。为了排除发电机损坏的故障，可以采用以下方法：保持发电机运转，用电压表检查电池电压。
2、发电机房有严重的柴油味是什么原因?
老化。小区发电机是为小区提供电力的机器，柴油味重是因为机器老化导致的，感兴趣的网友可前往咨询。发电机是指受到机械动力作用时产生电的旋转机器。
柴油发电机冒烟表明在其气缸中有部分柴油雾化微粒未燃烧即被排出。造成的原因一般有三种：①供油量过多，柴油机超负荷运转；②喷油器喷油压力低，柴油雾化程度差；③供油过晚，发动机的温度较低。
柴油机超负荷运转。如果柴油机长时间处于超负荷状态下工作，会导致供油量增加，造成柴油燃烧不充分的情况，只需适当降低转速即可解决。柴油机抱瓦。
造成的原因一般有三种：一是供油量过多，柴油机超负荷运转；二是喷油器喷油压力低，柴油雾化程度差；三是供油过晚，发动机的温度较低。
3、柴油机发电机组的故障有那些
发电机铁芯剩磁消失或太弱，新装机组受长途运输颠震或发电机放置太久，发电机铁芯剩磁消失或剩次感弱，造成发电机剩磁电压消失或小于正常的剩磁线电压小于10V，剩磁相电压不小于6V。
、柴油机运转时出现异常声音。（2）、工作时柴油机启动缓慢或无法启动，转速不稳定。（3）、出现异常气味，如，烧焦味、烟味等。
柴油发电机的常见故障 柴油发电机组冒黑烟 柴油发电机组冒黑烟是由于喷入燃烧室的燃料增多，燃烧室中温度较高，使得燃料燃烧不均匀。这种情况一般是柴油发电机组超负荷运转的情况下会出现。
您好，不发电故障及原因：控制屏指示电压表坏。控制屏上；自动-手动-灭磁；开关在灭磁位置（全自动发电机组功能）。接线错误.。无剩磁或剩磁太低.。
到此，以上就是小编对于柴油发电机启动后有味的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发电机启动后有味的3点解答对大家有用。
