摩托发电机改传动轴,摩托发电机改传动轴怎么接线

2024-08-28 15:40:30 来源:高信仪器仪表网 作者:admin

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于摩托发电机改传动轴的问题,于是小编就整理了3个相关介绍摩托发电机改传动轴的解答,让我们一起看看吧。

  1. 我买个发电机想用传动轴带 需要多大皮带轮?
  2. 宝马公布电动摩托车新专利:传动轴驱动,已有概念车亮相
  3. 链条式的摩托发动机能改成传动轴式的不

1、我买个发电机想用传动轴带 需要多大皮带轮?

推荐于2017-12-16 15:30:50 最佳答案 18*60*460/1450=343。

柴油机1000转,500马力,皮带轮30厘米的。发电机1500转,请问发电机皮带轮要多大才合适:1000/1500*30=20。

如果是这样,那么电机的皮带轮直径应该是16厘米。加工或购买时请注意带轮的槽型,要和原来已有的带轮槽型相同。

柴油机和发电机都是有额定转速的,两个皮带轮的直径之比,要满足发电机的额定转速才能够正常发电,举例:假设柴油机的额定转速为每分钟500转、发电机的额定转速为每分钟1000转;那么发电机的带轮直径=140/2=70厘米。

2、宝马公布电动摩托车新专利:传动轴驱动,已有概念车亮相

IT之家获悉,宝马 Vision DC Roadster 电动摩托车采用轻量化设计,车身由铝合金和碳纤维制造,电池容量 17Wh,续航 159 公里。如果这款车能够量产,将成为世界首台采用传动轴驱动的电动摩托车。

电池组本身被包裹在一个巨大的金属盒子里,其标称容量为 13 kW,并与宝马的直列驱动电机配对,并采用了宝马摩托标志性的轴传动系统。

去年,BMW Motorrad在中国推出了BMW CE 04纯电动摩托车,未来还将推出适合都市年轻人的BMW CE 02。到2030年,BMW Motorrad 六大车系当中的都市出行系列将实现全面电动化。

其中,CE 04概念摩托车是宝马电动化战略的最新成果之一,其主要是为了给都市消费者人群提供更加高效的通勤解决方案。

3、链条式的摩托发动机能改成传动轴式的不

可以装,但是不耐用,要改的话就要换那链牙的轴,因为装链牙的轴比装传动轴的轴短一点。

这个很麻烦,必须更换整个后桥总成,但是发动机要安装一个倒档器,但是链条的那种机器付轴短一点如果不短还可以,还要买一个传动轴,三样加起来就要1000多。

即使改上了你的车和三轮车速度没有区别,就算可以改,还要切边车架焊接,改出来的效果,等于你的车左手边挂着煤气罐感觉,不好骑。改装费估计少说1500。但是你改边三轮带转动抽是可以的。摩托就算了吧。

颜色:虽然贴膜喷漆改变外观颜色是可以登记的,但也同样看检测员心情,一般来说颜色不要太花,太夸张,不能太多种颜色混合,最好是纯色才容易变更登记。

到此,以上就是小编对于摩托发电机改传动轴的问题就介绍到这了,希望介绍关于摩托发电机改传动轴的3点解答对大家有用。

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