本篇文章给大家谈谈经典福克斯原厂发电机，以及经典福克斯发电机坏的症状对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享经典福克斯原厂发电机的知识，其中也会对经典福克斯发电机坏的症状进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
1、福克斯用的是华川发电机吗
不需要。发动机换完了对检车有影响， 也不合法， 有很多细节需要改动，改完后发动机不稳定，经典福克斯发电机不需要更换。经典福克斯采用的发电机为Sigma发电机。
新一代福克斯没有用华而不实的装饰来装饰。简约实用是福特一贯的风格。车-人-机体验还是有很大提升的。最明显的是中控台除了简洁之外，宽度也有所减少，可以为驾乘人员腾出更多的侧腿空空间。
福克斯ST 和福克斯RS 是进口的，福特福克斯整车国产。
福特福克斯使用全铝合金反置双顶凸轮轴直列4缸16阀门发动机，变速箱为5速手动齿轮或4速手动集成。虽然这些设备不是很先进，但它们比成熟的技术要好，而且发动机和变速箱的匹配非常完美，不仅不耗油，而且有足够的动力。
2、2013经典福克斯的发电机怎么拆
扳手，福克斯固定发电机的地方有一抛物线形齿槽，将上面的螺母松一下，用撬棍将发电机往与发动机相反的地方窍着然后上紧那个螺母 有些不用松螺母用扳手直接拧螺母就行。
用十字螺丝刀和专用工具拆下空气过滤器；用十字螺丝刀拆下前中网。用工具松开发电机支架螺栓，松开发电机，取下发电机皮带。
把副驾驶的杂物箱拆掉。把内外循环的那个罩拆了（三个螺丝）。从驾驶室油门踏板上边伸手进去转动电机（可以看到有一个塑料锁扣）。然后从副驾驶的另一边取出。
首先，需要断开车辆的电池连接，以防止触电危险。然后，使用适当的工具拆下正向连接线和负向连接线。注意标记每个连接的位置，以便后面重新安装。接下来，拆下扭矩转子和定子，注意保护好相关零部件以防损坏。
3、经典福克斯发电机需不需要更换
现在轿车装备的发电机一般都不需要特别保养。
汽车发电机的寿命一般在15到20年，损坏的几率还是比较低的，福克斯两厢自动档的发电机也是不错的，坏掉的几率比较低。
对整车没有任何影响。发电机是个别无伤大雅。
福克斯发电机皮带2年或6万公里更换一次，发电机皮带是汽车上主要的皮带，连接了发电机、空调压缩机、助力泵、惰轮、张紧轮和曲轴皮带轮等，发电机皮带动力源是曲轴皮带轮，动力由曲轴的转动来提供。
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