本篇文章给大家谈谈碰撞传感器能用电阻检测吗，以及碰撞传感器可以用什么代替对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享碰撞传感器能用电阻检测吗的知识，其中也会对碰撞传感器可以用什么代替进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
1、碰撞传感器怎么测时间
将蓄电池负极电缆端子接好，打开点火开关，用电压表在SRS电脑线束插头上检测＋SR、＋SL端子与车身搭铁之间的电压，如图4所示，正常电压应为UV。
如果没有手握开关[平抛砣首饰开关触发]，则必须有像加速度传感器，重力传感器之类的器件，有这些器件经过算法计算离手作为开始。
当车速在30kmh以上时，安装在车辆上的碰撞传感器利用碰撞时产生的惯性力，检测到碰撞的时间，将车辆的减速度即碰撞强度与出厂前设定的参数进行比较，如果超过设定值，就会发出报警信号，甚至会弹出安全。
碰撞传感器是气囊系统中调节信号的输入装置。它的作用是当汽车发生碰撞时，碰撞传感器检查汽车碰撞的强度信号，并将信号输入气囊计算机，气囊计算机根据碰撞传感器的信号决定是否引爆充气机给气囊充气。
侧碰撞传感器在驾驶门上。侧碰撞传感器一般都是安装在驾驶门上。碰撞传感器是安全气囊系统中的控制信号输入装置。
2、尼桑天籁碰撞传感器坏了能用电阻代替吗
您好，传感器不能，气囊可以接3欧电阻【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
进气压力传感器：进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷，感应一系列的电阻和压力变化，转换成电压信号，供ECU修正喷油量和点火正时角度。
压敏电阻是有阻值的，只是我们用普通的万用电表，是无法读取数目，显示为无穷大。普通电阻无法替代。压敏电阻是一种以氧化锌为主要原料的半导体器件。也是一种非线性敏感的元件。只有在电压作用下才起到敏感保护作用。
问题二：贴片电阻可以用普通电阻代替吗 可以的，但阻值一定要一样，另外由于普通电阻的体积相对较大，在焊接时要竖起来焊接，只要不影响到电路板的安装，是可以替代的。
普通电阻不可以用热敏电阻代替。因为普通电阻的阻值几乎恒定的，不随温度变化，热敏电阻温度一变阻值就变了，会导致电路工作异常。
3、安全气囊 碰撞传感器能不能接电阻
车辆的安全气囊电阻一般为2欧姆到6欧姆。RS气囊总成中点火器的电阻一般为200欧姆，碰撞传感器的电阻一般为2-8千欧。如果车辆安全气囊的电阻过高，会影响车辆安全气囊的正常使用，同时安全气囊的故障灯也会亮起。
您好，很高兴为您解 大众abs传感器电阻1000-1300Ω之间 亲 而ABS传感器的电阻值一般在1000-1300Ω之间，如果不符合这个范围，则表明ABS传感器存在问题。
常见的有滚球式和偏心锤式碰撞传感器。电子式碰撞传感器没有电气触点，目前常用的有电阻应变式和压电效应式两种。机械式碰撞传感器常见的有水银开关式，它是利用水银导电的特性来控制气囊电路的接通和切断。
如果安全气囊控制单元电阻过大的故障码，则通常是由于安全气囊引爆装置的2根导线断路引起的，气囊复位环损坏更容易引起安全气囊引爆装置电阻过大故障。电阻过高就是无法打开气囊。
碰撞传感器的设计是基于车身的碰撞角度和传感器撞击面的力，使传感器的接触导通，而通常的电路电路是通过一个9-11k的电阻连接，用于监控电源电路。（3）安全气囊的组成 ；安全气囊安装在方向盘的中央。
4、碰撞传感器种类及其安装解析
碰撞传感器按功能可分为碰撞烈度传感器和防护碰撞传感器。碰撞烈度传感器主要用于测定汽车受撞击的程度，而防护碰撞传感器（又称作安全传感器）的作用是防止气囊的误开，由其提供的信号可确定是否发生碰撞。
按功能分碰撞强度传感器 用于检测汽车碰撞程度，安装位置为左前碰撞传感器、右前碰撞传感器和中心碰撞传感器。碰撞保护传感器 用于防止安全气囊误扩，又称安全碰撞传感器或碰撞检测传感器。
该传感器 按安装位置分为：左前碰撞传感器、右前碰撞传感器和中央碰撞传感器。2）碰撞防护传感器：用于防止安全气囊产生误胀开。又称为安全碰撞传感器或侦测碰撞传感器。 碰撞传感器有机电结合式、电子式和水银开关式。
侧碰撞传感器一般都是安装在驾驶门上。碰撞传感器是安全气囊系统中的控制信号输入装置。
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