电动机的自感互感,自感互感电动势

2024-06-17 15:40:55 来源:高信仪器仪表网 作者:admin

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  1. 电感中的自感和互感
  2. 异步电动机的等效电路有哪些参数?
  3. 同步电机定子绕组和转子绕组的自感系数和互感系数中哪些系数同转子的位...
  4. 三相电机自感互感不是1/2关系的原因
  5. ...空载电流起什么作用?空载电流与定子转子自感互感有什么关系?_百度...

1、电感中的自感和互感

自感和互感的定义如下:自感 自感指当电流通过导体时,自身在电流变化的状态下,其周围产生电磁感应现象,叫做自感现象。自感的产生与大小,与磁通匝数、自感系数、自感磁能、自感电压四个方面的因素所影响。

一)自感:当线圈中有电流通过时,线圈的周围就会产生磁场。当线圈中电流发生变化时,其周围的磁场也产生相应的变化,此变化的磁场可使线圈自身产生感应电动势(电动势用以表示有源元件理想电源的端电压),这就是自感。

互感 当一个线圈中电流变化,它所产生的变化的磁场会在另一个线圈中产生感应电动势的现象,称为互感。互感现象中产生的感应电动势,称为互感电动势。自感 由于导体本身电流发生变化而产生的电磁感应现象。

互感是互相感应,如变压器原副线圈之间通过硅钢片来相互感应。自感是自身感应,如自感线圈,当通电时它就阻碍电流通过当关闭电流时它就阻碍电流减少。都指的是交流电,对直流无用。

在线圈中形成磁场感应,感应磁场又会产生感应电流来抵制通过线圈中的电流。它是描述由于线圈电流变化,在本线圈中或在另一线圈中引起感应电动势效应的电路参数。电感是自感和互感的总称。提供电感的器件称为电感器。

2、异步电动机的等效电路有哪些参数?

异步电动机的等效电路主要包括转子电路和定子电路两部分。其中,定子电路由电源电压、电阻和电感组成,而转子电路则是由转子电阻、漏感和互感组成。

异步电动机等效电路的参数,包括转差率s、转子功率因数cosΨr、转子电流有效值ir、转子电压有效值ur、电机极对数p、电机额定输出功率Pn、电机额定输入功率Pin,以上参数都可以通过电机铭牌上的数据进行计算。

总体来说,异步电动机的等效电路是一个电感、电阻、电导、惯性环节、摩擦环节等参数组成的电路模型,可以用于计算电机的电磁场和机械运动特性,为电机的设计和控制提供基础数据。

三相定子绕组中通入对称的三相交流电时,就产生了一个以同步转速n1沿定子和转子内圆空间作顺时针方向旋转的旋转磁场。由于旋转磁场以n1转速旋转,转子导体开始时是静止的,故转子导体将切割定子旋转磁场而产生感应电动势。

3、同步电机定子绕组和转子绕组的自感系数和互感系数中哪些系数同转子的位...

定子绕组与转子绕组之间的互感。均与位置角有关。

磁链切割效应。同步电机的转子和定子之间存在一定的相对运动,当转子位置角改变时,转子磁链与定子磁链之间会发生相对运动,导致磁链切割,磁链切割会产生感应电动势,进而引起定子电流的变化,从而影响电感系数。

自感系数表示线圈产生自感能力的物理量,常用L来表示。简称自感或电感。自感系数的单位是亨利,简称亨,符号是H。

定子与转子间的互感系数均为是2π周期系数。同步发电机的转速和定子绕组等效磁动势的转速是一样的。假定定子绕组等效磁动势静止时候,转子转动,互感变化周期不就是2π了。

4、三相电机自感互感不是1/2关系的原因

变压器三相绕组中某相发生异常,输送不对称电源电压。(2)输电线路长,导线截面大小不均,阻抗压降不同,造成各相电压不平衡。

问题一:三相电压不平衡。具体是哪些原因造成的 其一:系统故障。比如缺相、某相接触不良等。 其二:用户三相负荷不平衡。用户三相负荷不平衡一般不会导致三相电压不平衡,但在如下情况下可能。

不平衡具体原因:(1)电动机处于过载运行状态,尤其是起动时,电动机定、转子电流增大发热。时间略长,极易出现绕组电流不平衡现象。

在由电感、电容构成的电路中,电路开关由断开至合上,由于( A C )不能突变,所以从一个稳定状态换到另一个稳定状态需要一个时间,即一个过程,这个过程称过渡过程。

那么一开始接通电源时,电流的变化率肯定很大,那么电感上分压很大,所以等效的阻碍作用(我们姑且称其为电阻)就很大。电路稳定后,电流几乎固定不变了,所以电感上的电压就变小了,其阻碍作用就可以忽略不计了。

5、...空载电流起什么作用?空载电流与定子转子自感互感有什么关系?_百度...

作用:变压器空载电流的绝大部分用来供励磁,即产生主磁通,另有很小一部分用来供给变压器铁心损耗,前者属无功性质,称为空载电流的无功分量,后者属有功性质,称为空载电流的有功分量。

空载电流是指在电机没有负载的情况下,电机消耗的电流。换句话说,当电机转动时,但未提供任何实质性的输出功率时,测量的电流就是空载电流。在这种情况下,电机的输出功率为零,因此电机只需要克服电流损耗和机械阻力。

磁化电流只允许单调地增加或减少,不能时增时减,即励磁电流必须沿同一个方向单调增大或减小,不允许突然改变增减方向。

空载电流主要是激磁电流,用来建立初始磁场,使变压器能正常工作,其性质可以 看成是弥补由于磁路的磁阻带来的损耗,大小跟容量相关,空载电流与额定电流的百分比与变压器容量一般成反比。

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