大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于继电器励磁故障原因的问题，于是小编就整理了4个相关介绍继电器励磁故障原因的解答，让我们一起看看吧。
1、继电器不吸合什么原因导致的,怎么解决?
首先测量一下继电器线圈两端是否有供电电压，供电电压误差不能超过±20%，如果供电电压正常，问题就出在继电器本身，需要检查继电器线圈是否开路或者烧坏，可以断电测量线圈电阻。
继电器有时能吸合有时不能的原因可能有以下几点：电源电压不稳定：继电器的吸合需要一定的电源电压，如果电源电压过低或过高，都会导致继电器吸合不稳定。
更换同型号继电器，再试，若未能恢复，更继电器底坐，应该就正常了。若用万用表测量线圈电压不正常，如：无电压，可能是其它部分故障引起，顺着该支路检查，即看该继电器受那些元件控制，此时可参考图纸查找故障。
继电器没有得电：那么就要想办法排除电路方面的原因，使电继电器得电自然就吸合。
2、继电器不吸合什么原因导致的,怎么解决?
首先测量一下继电器线圈两端是否有供电电压，供电电压误差不能超过±20%，如果供电电压正常，问题就出在继电器本身，需要检查继电器线圈是否开路或者烧坏，可以断电测量线圈电阻。
继电器有时能吸合有时不能的原因可能有以下几点：电源电压不稳定：继电器的吸合需要一定的电源电压，如果电源电压过低或过高，都会导致继电器吸合不稳定。
更换同型号继电器，再试，若未能恢复，更继电器底坐，应该就正常了。若用万用表测量线圈电压不正常，如：无电压，可能是其它部分故障引起，顺着该支路检查，即看该继电器受那些元件控制，此时可参考图纸查找故障。
继电器没有得电：那么就要想办法排除电路方面的原因，使电继电器得电自然就吸合。
继电器不吸合有两种原因，第一是继电器没有得电，那么就要想办法排除电路方面的原因，使电继电器得电自然就吸合了。
3、进路选择继电器不励磁的原因是什么?
电源电压不稳定：继电器的吸合需要一定的电源电压，如果电源电压过低或过高，都会导致继电器吸合不稳定。继电器接触不良：如果继电器的接触器或触点接触不良，可能会导致时好时坏的吸合现象。
用万用表直流24V档，测试3-4线圈上是否有24V电，有，那么说明电已经送至线圈，1DQJ不励磁，说明1DQJ继电器有问题，或者继电器的插座不良，导致继电器不能良好接触。
励磁系统有四个部分：定子励磁绕组，整流堆，电刷滑环，转子绕组，用万用表可以测量出各个部分的好坏，如果都没有问题，用干电池辅助充磁一下就可以发出电，辅助充磁接头一般在电机尾部，一红一黑两个接线柱。
具体来说，当控制电路的开关合上时，电流通过继电器的线圈，线圈就会产生磁场。这个磁场会吸引继电器的铁芯，使得铁芯向线圈方向移动。当铁芯移动到一定位置时，就会带动继电器的触点动作，使得负载电路接通或断开。
电磁继电器里面是一个线圈，在开关的时候会产生高压导致损坏。因此需要并联电容（交流电磁继电器）或反向二极管（直流电磁继电器）。损坏也会是电源电压过高，接触不好，开断频繁，继电器所带负载过大等其他原因造成的。
4、长期励磁继电器易损坏
继电器损坏的几种情况如下：相关装置不能正常工作。继电器发出咔嗒声，但未打开或关闭。继电器在通电时发热。电路出现故障，如跳闸等。
汽车继电器有多种，继电器出现损坏会影响车辆的正常使用；不同的继电器损坏所造成的影响是不一样的。汽车继电器出现损坏需要进行更换处理，继电器基本是开关的作用，做控制回路用的。
第二个原因就是继电器的触点额定电流低于它的使用电流的话，这样的话就会造成触电发热，直到烧坏。
如果起动机不能旋转，开始测试起动机电源。如果起动机电源没有问题，拆卸检查起动机，开始测试电磁开关触板、换向器和电刷的接触情况，然后测试励磁绕组和电枢绕组。
到此，以上就是小编对于继电器励磁故障原因的问题就介绍到这了，希望介绍关于继电器励磁故障原因的4点解答对大家有用。
