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1、全站仪装箱时是否需要锁定横轴和竖轴?
所装的箱内是否有缓冲或者阻尼材料,如果有的话,建议将水平与垂直制动不要拧紧,要保持松弛状态。因为振动会让仪器各个部件产生相对运动,如果制动拧紧的话,会造成该摩擦接触点产生很大的应力,可能造成划伤等问题。
校正的目的是使水准管轴垂直于竖轴.即用校正针拨动水准管一端的校正螺钉,使气泡向正中间位置退回一半.为使竖轴竖直,再用脚螺旋使气泡居中即可.此项检验与校正必须反复进行,直到满足条件为止。
确定。 或输入要放样点坐标确定,旋转全站仪至水平 角为零,固定微调至零,指挥三脚架移动到全站仪方向,点击测量,指挥其前后移动,直至误差为零毫米。 定点。
由此可知测角仪器经纬仪还必须装有一个能铅垂放置的度盘——垂直度盘,或称竖盘。 全站仪的使用方法全站仪简介 全站仪,即全站型电子速测仪(Electronic Total Station)。
仪器断电需要重新定向;对于看不到的点设置转站最多两站。
2、全站仪的xy轴都表示什么意思?
全站仪上的XYZ的意思是X=南北 Y=东西 Z=高程 XY代表方向。
X 和Y 代表经度和纬度值,学过地理的话应该知道地球的经线和纬线,地球上每一个位置的坐标值都是不一样的(经度和纬度的交汇点就是所在地的坐标),全站仪就是利用坐标值来精确定位的。
全站仪 具体使用 参见说明书, 大体 就是 对中, 整平 对中 精平 。 X y 是 大地坐标或者地方坐标, 和数学坐标刚好相反 。
全站仪的坐标系统与大地坐标系统方向一致,与图纸即CAD里面的坐标是相反的。
3、全站仪如何测放建筑物纵、横轴线,以及建筑物四个角点??
具体做法是:将全站仪置于其中一点(作为测站点),对中、整平后,输入本点坐标。然后,输入另一点坐标(作为后视点),观测另一点,设置完成。
将我们的全站仪架设到已知点(基站点),打开仪器,转动望远镜后,打开激光器对中,进行整平,只上下调动其中两个脚架,将圆水准器调平后再调管水准器精平。
问题四:全站仪怎么用,放线用的 应先通过建设单位从城市规划或测绘部门得到该建筑物附近的至少两点坐标,然后才能以该两点坐标为基准点放出建筑物的坐标点。
先把全站仪架设在A,把后视棱镜放在B点 输入坐标,然后把仪器放在B输入坐标 用棱镜依次放出四个点。
4、南方全站仪三轴是那三轴
全站仪的轴系有:视准轴、横轴、竖轴。那么单轴 双轴 三轴补偿器分别补偿的就是这三个轴。补偿范围要根据仪器而定。
激光测距轴与视准轴不同轴,如果测程只有十多米可以测距,基本没有问题;如果测程在几百米以上,激光点和十字丝中心偏离超过5cm以上的话,就不应该继续使用了,建议交给销售代理进行校正,然后由测绘质检站进行定期检定。
全站仪摔过以后所有的指标都需要校正过,包括2C,I角,测距,测角,仪器的高低差,三轴(发射轴,接收轴和视准轴)都需要严格的校正,修好后也可以去做个检定,这样更放心。
三)最后是校轴系误差,这个同样要选取大于100M的目标,而且还要保证俯角或者仰角大于30度,方法一样正镜一下倒镜一下。。
5、全站仪的坐标与图纸的坐标方向怎么是反的?坐标的理解?
然后,选待建区域内比较有代表性的道路或建筑做为a、b坐标的增量方向,然后给定你和大地坐标之间的换算关系(平移量和旋转角度),也就是全站仪放样的n、e坐标。
测点不正确,架设仪器不精确,对中不精确,后视不精确。X,Y坐标输入反了。仪器有可能是Y,X输入格式。本身坐标是错的。
竖轴为Y坐标轴。工程测量中使用的是高斯投影平面直角坐标系,横轴为Y坐标轴,竖轴为X坐标轴,即全站仪里显示的XYZ坐标为北东高NEZ,南北纵向为X坐标,东西横向为Y坐标。所以全站仪里的坐标与CAD的显示的XY坐标相反。
检查设站点,前视后视有没搞反了,2,是不是视觉上的反了。3,放样点的计算,坐标转换的零方向有没搞错了。
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