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1、奔驰c280在换了电瓶以后,关了电门空调风机不停转,怎么回事?谢谢...
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空调风机一直转，可能是由于温度传感器故障。温度传感器是空调系统中控制风机启停的重要元件，如果温度传感器损坏或出现故障，可能导致风机一直运转而无法停止。
空调关机后内机风机还在工作是正常现象，因为室内机的风机并不会立即停止工作，而是会继续运转一段时间，将室内机蒸发器上的水吹干，防止发霉，这是正常现象，几分钟后风机会自动停止运行。
但是如果风扇转的时间非常长，发动机温度都已经降下来了，风扇仍然还在不停的转，那么可能是电路问题需要检修。这种熄火后风扇仍然转的情况是汽车的自保护，如风扇会停止则无视，如转不停则需检修。
2、96款奔驰C280会点火不会喷油是什么原因
喷油量过大常见原因如下：（1）空气流量计损坏；（2）节气门控制单元损坏；（3）有额外负荷；（4）某缸或数缸工作不良。
检查一下喷油嘴的控制电路。 首先需要检查一下喷油嘴的控制电路，插头是否松动，线路有无断路或者接触不良，喷油嘴是否堵塞或者损坏，油压是否正常，这些都会引起的喷油嘴不喷油。如果喷油嘴不喷油，这个车辆是无法启动的。
低压电路常见故障： 蓄电池存电不足； 线连接不良或错乱； 蓄电池搭铁不良； 分电器或霍尔传感器损坏； 点火开关损坏或接线不良； 晶体管点火控制单元损坏或接线不良。
挡位不对。自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火，还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。电瓶没电。
发动机内部的积碳过多，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，直到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车。
3、如何判断变压器差动保护极性接反
分析判断 当开关合上的瞬间，如果表针向正的方向摆，而拉开关的瞬间，表针向负的方向摆动，则接电池正极的端子与接表计正极的端子是同极性的。
如果L2两端的感应电压极性是③负④正，那么L2的④端与L1的①端的极性是相同的，L2的④端与L1的①端就是同名端。同名端的判别 根据不同情况，可采用下面两种方法来判别变压器的同名端。
Ia本应超前Ic240度，现超前60度，相差180度，说明Ia和Ic极性相反了。Ib超前Ia150度，且电流值为Ia的根号三倍，所以Ib=-（Ia Ic）。
只要高低压侧一次极性一致（即P1均接主办侧或均接母线侧），那么高低压侧互感器二次接线必定一致。
您好，如果变压器或交流电机绕组的极性连接错误，会导致电流方向与设计方向相反，从而导致一系列故障现象。其中最常见的故障是绕组发热，因为电流方向相反会导致电流在绕组内部产生大量的涡流，从而导致能量损失和发热。
4、奔驰c280转向灯继电器位置
仪表板下面，刹车踏板上面。根据太平洋汽车网显示，转向灯继电器位置一般在仪表板下面，刹车踏板上面，拆开毡板，拆开方向柱内饰护板，拆开铁护板，打开转向灯，很容易循着响声找到继电器，继电器坏了需要去专业的4S去更换。
【太平洋汽车网】转向灯继电器位置一般在仪表板下面，刹车踏板上面，拆开毡板，拆开方向柱内饰护板，拆开铁护板，打开转向灯，很容易循着响声找到继电器，继电器坏了最好还是去专业的4S去更换。
转向灯的继电器在工作时会“滴答滴答”的发声，顺着声音就找到了。
按开关就能闪光了。闪光继电器工作原理，电子式闪光器利用三极管的开关特性，电容器的充、放电延时特性，控制继电器线圈的通、断电，接通和断开触点，使转向信号灯闪烁。
闪光器按上面的标志，一般是B电源线、L通转向开关、E搭铁线。在电气输出电路中使被控量发生预定的阶跃变化的一种电器。它具有控制系统（又称输入回路）和被控制系统（又称输出回路）之间的互动关系。
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