大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于继电器触点并联电阻的问题,于是小编就整理了3个相关介绍继电器触点并联电阻的解答,让我们一起看看吧。
1、继电器常开或常闭触点接压敏电阻原因
电路输入过压保护。半导体器件的过压保护。为了防止半导体器件工作时由于某些原因产生过电压时被烧毁。
并不是说所有的接触器继电器防护器都有压力,电流有压敏电阻的可能是特殊用途的。
将常闭接近开关串接到(限流电阻)继电器的电源端;则继电器的常闭触点一直打开,常开触点一直闭合。(2)将机床上的控制线两端接到继电器的常闭触点;(3)一旦接近开关动作,继电器常闭触点闭合,机床的控制线就导通了。
常闭——NC(normal close)通常情况下是关合状态,即线圈未得电的情况下闭合的。工作原理 电磁式继电器一般由铁芯、线圈、衔铁、触点簧片等组成。
2、继电器常开或常闭触点接压敏电阻原因是什么?
电路输入过压保护。半导体器件的过压保护。为了防止半导体器件工作时由于某些原因产生过电压时被烧毁。
并不是说所有的接触器继电器防护器都有压力,电流有压敏电阻的可能是特殊用途的。
将常闭接近开关串接到(限流电阻)继电器的电源端;则继电器的常闭触点一直打开,常开触点一直闭合。(2)将机床上的控制线两端接到继电器的常闭触点;(3)一旦接近开关动作,继电器常闭触点闭合,机床的控制线就导通了。
常闭——NC(normal close)通常情况下是关合状态,即线圈未得电的情况下闭合的。工作原理 电磁式继电器一般由铁芯、线圈、衔铁、触点簧片等组成。
在触点处并联一个压敏电阻准备让它起什么作用呢?触点相当于一个开关,闭合时理论上就是电路上的一个点,电路上一个点不存在电压大小问题也就是并联在触点两侧的压敏电阻在触点闭合时两端在的电压总是0。
3、继电器里面为什么会并联个电阻我的继电器是汽车
是用在转向灯上的吧,当开转换灯时,要闪烁点灯的,而且还有一个电容吧,这样,电阻和电容组成定时电路,控制继电器交替通断,实现转向灯的闪亮。
并联电阻的作用不是限流,而是释放自感电势。
先纠正应该是为什么直流继电器要并联二极管。这是为了防止直流继电器断开时产生的反电势对电路造成影响或元器件损坏,反向并联二极管为的是给反电势一个回路。这个二极管叫做续流二极管或者叫做吸收二极管。
增大电流,或者说分流,因为在部分主回路中电流较大可达到2A以上,而继电器的线圈导线过细不能承受这么大的电流,需要并接一个电阻来增加通流量。
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