大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于排气管两个传感器的问题，于是小编就整理了3个相关介绍排气管两个传感器的解答，让我们一起看看吧。
1、汽车烟筒上两个探头是起什么作用
这个框是用来放备胎的，两个洞是用来在框进水后放水或小垃圾的。
氧传感器的作用是：感知发动机排出的尾气含氧量。氧传感器是非常重要的一个传感器，氧传感器的作用是感知发动机排出的尾气含氧量，通过电压的形式给发动机电脑信号，发动机电脑通过氧传感器的信号来控制喷油量。
两个摄像头：一个是倒车用，一个是观看路况用的，看路况的镜头比倒车的大，看路况的是看远处；倒车是看近处；四个小灯用于夜晚辅助光（也就是视功能）。
但是，如氧传器有故障使输出的电动势不正常，（ECU）电脑就不能精确控制空燃比。所以氧传感器还能弥补由于机械及电喷系统其它件磨损而引起空燃比的误差。可以说是电喷系统中唯一有“智能”的传感器。
烟筒帽也叫做烟筒防风帽，排气帽或通气帽，已是社会上工业场合使用的成熟产品，它主要是安装在各种通气管道终端的出气口上。
2、排气管上的传感器叫什么?
是氧传感器，作用：在排气管中安装氧传感器，用以检测排气中氧的浓度，并向ECU发出反馈信号，再由ECU控制喷油器喷油量的增减，从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。
叫氧传感器。在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上，氧传感器是必不可少的元件。由于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比，三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降。
看到排气管上有个大螺丝，后面有根线，是氧传感器。氧传感器安装在排气管上，如下图所示。汽车氧传感器是电喷发动机控制系统中的关键反馈传感器，是控制汽车尾气排放、减少汽车环境污染、提高汽车发动机燃油燃烧质量的关键部件。
靠近消声器的那个氧传感器是后氧传感器。前面的那个主要是检测发动机尾气中的氧气含量。后面的那个氧传感器主要的检测三元催化器的催化效率的。（主要是为了使排放达标而设计的）据说装了后氧传感器的发动机排放可以达到欧4标准。
3、宝骏310w排气管两根的传感器叫什么
看到排气管上有个大螺丝，后面有根线，是氧传感器。氧传感器安装在排气管上，如下图所示。汽车氧传感器是电喷发动机控制系统中的关键反馈传感器，是控制汽车尾气排放、减少汽车环境污染、提高汽车发动机燃油燃烧质量的关键部件。
安装在汽车排气管上的传感器称为汽车氧传感器。汽车氧传感器是电喷发动机控制系统中关键的反馈传感器，是控制汽车尾气排放、降低汽车对环境污染、提高汽车发动机燃油燃烧质量的关键零件，氧传感器均安装在发动机排气管上。
叫氧传感器。在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上，氧传感器是必不可少的元件。由于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比，三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降。
靠近发动机的那个氧传感器是前氧传感器。靠近消声器的那个氧传感器是后氧传感器。前面的那个主要是检测发动机尾气中的氧气含量。后面的那个氧传感器主要的检测三元催化器的催化效率的。
到此，以上就是小编对于排气管两个传感器的问题就介绍到这了，希望介绍关于排气管两个传感器的3点解答对大家有用。
