大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于压缩机皮带磨没了的问题，于是小编就整理了3个相关介绍压缩机皮带磨没了的解答，让我们一起看看吧。
1、汽车没开空调压缩机皮带连续断了两根
空调管路压力开关损坏；压力开关坏了，导致管路压力过高时，压缩机负荷越来越高，导致超过皮带的传动能力，打滑后摩擦生热冒烟。皮带张得太紧，导致阻力大，皮带打滑，太松了也会打滑。
空调皮带只带动空调压缩机，如果断了不影响汽车的正常使用。不过有两点要注意，一是感觉到段了把残余拿下来，防止损坏其他皮带正常工作。二是感觉皮带喳喳的响时，就不要开空调了。
汽车皮带断了不可以开。汽车皮带断了以后，汽车发动机不可以正常的的运行，汽车将会没法正常的运行。汽车皮带断了会造成两方面故障：发动机没法运行，活塞上平面会与气门相碰，比较严重毁坏活塞和气门，必须大修理。
要看看压缩机皮带是否还挂着其他轮子？要是挂着发电机，或者风扇，断了就不会发电！水温会变高的！要是没有挂着其他主要轮！是没有什么问题的！只是没有空调冷风了！【汽车有问题，问汽车大师。
2、有哪些因素会导致空压机皮带坏掉
原因：空压机运行温度高，皮带还是断，主机需要大修。一般大修就是更换所有前后端轴承。检查转子表面是否有毛刺等等。重新调整转子间隙。解决：电机底座的螺丝松开向压缩机方向调整一下位置即可。
排除以下几个原因。1，皮带轮间隔距离过短，皮带松动丢转。2，皮带轮槽过宽，三角带塌底，接触面过大导致过热。3，三角带质量不过关或宽度过窄，接触面过大过热。4，皮带轮处轴承有故障导致过热。
空压机皮带异常因素 两个空压机皮带轮不在一个平面上，偏差较大，皮带容易磨损，长时间运行就会损坏、断裂。空压机皮带张力过大，崩的过紧也会造成皮带坏的。空压机皮带根数过少。有异物或尖锐的物体割断。
皮带脱落1皮带太松2两皮带轮不同心3皮带槽有裂口。需更换皮带或轮 ..以上工作都做了，就是你买的皮带有问题，或支架有断裂。
空压机皮带异常因素 两个皮带轮不在一个平面上，偏差较大，皮带容易磨损，长时间运行就会损坏断裂，皮带张力过大，崩得过紧也会造成皮带坏的，皮带根数过少，有异物或尖锐的物体割断，皮带轮上有毛刺会造成皮带磨损等等。
3、空气压缩机的皮带容易损坏和脱落的原因是什么?麻烦告诉我
原因：空压机运行温度高，皮带还是断，主机需要大修。一般大修就是更换所有前后端轴承。检查转子表面是否有毛刺等等。重新调整转子间隙。解决：电机底座的螺丝松开向压缩机方向调整一下位置即可。
空调管路压力开关损坏；压力开关坏了，导致管路压力过高时，压缩机负荷越来越高，导致超过皮带的传动能力，打滑后摩擦生热冒烟。皮带张得太紧，导致阻力大，皮带打滑，太松了也会打滑。
很有可能是由于发动机皮带在发电机组、压缩机、转向助力泵上跑偏了，发动机皮带与汽车发动机皮带盘中间强烈摩擦、震动，传出一定频率的声响。
空气压缩机皮带过紧或过松：空气压缩机皮带过紧，会使空气压缩机曲轴径向间隙减小，曲轴和轴承之间不易形成润滑油膜，容易造成空气压缩机曲轴烧损。
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