大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于bcu控制器缺点的问题，于是小编就整理了3个相关介绍bcu控制器缺点的解答，让我们一起看看吧。
1、重汽汽车bcu故障后果
以下是BCM故障的具体影响：用电器无法工作： 车上的天窗、门锁、灯光、雨刮、电压器、多媒体系统等用电器都无法正常工作。P档锁死： 出现P档锁死的情况，车辆换挡受到较大的影响。
如果在驾驶过程中，电脑显示屏上显示BCU故障代码，通常可能是由传感器电路故障或离合器打滑引起的。如果车辆的电压达不到，也会出现这个问题。一般的解决方法是先关闭主电源，过一段时间再打开，消除故障提示。
故障判断：根据故障症状判断发动机熄火后无法起动一般都为油路故障或点火系统故障打开点火开关至ON（II）位置检查油压为370kPa压力正常。检查点火系统：检查发动机点火系统发现没有高压火花说明点火系统故障。
欧曼BCUCAN通信故障，打开点火开关，发动机未起动时，警告灯应点亮。发动机正常起动后，警告灯应熄灭，如果不熄灭，则表示电脑自诊断系统检测到故障或异常现象。起动机的控制线路有问题。起动机电刷有问题。蓄电没有足够电压。
2、电动车单模控制器和双模控制器它们的优点和缺点都有哪些
后者安装在车把上，控制器主体则隐藏在车体包厢或电动箱内，不露在外面。这种方式使控制器与电源、电机间连线距离缩短，车体外观显得简洁。一体式：控制部分与显示部分合为一体，装在一个精致的专用塑料盒子里。
控制器双模和单模的功率区别大。双模电机由两个或多个相互垂直的电机组成，每个电机都可以单独控制，可以满足不同的驱动要求双模电机具有结构简单，功率大、可靠性高、定位精确。
单模的也好，双模的也好，都是为了使控制器更加与电机配合，使它能够发挥更大的效能。因此只要配合得恰当不管哪一种都是好的。
**三模控制器**：三模控制器在双模控制器的基础上增加了第三个控制模式。这样一来，发动机可以在更多不同的工作状态下进行切换，进一步提高了发动机的适应性和性能。
3、简迷BCu与Bmc间有哪三种连接关系及其优缺点?
一个BMC对应多个单元电池 一块BMC电路板负责多个单元电池的信息监测，平均成本降低，但采集线路较长，可能导致连线的复杂程度较高，抗干扰性能相对较差，电压采集精度较低。
到此，以上就是小编对于bcu控制器缺点的问题就介绍到这了，希望介绍关于bcu控制器缺点的3点解答对大家有用。
