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- 空压机为什么需要卸载过程?
- 空压机卸载时压缩机是停下来的吗?
- 为什么粉状罐车空压机用摆动式空压机而不用螺杆式空压机,摆动式空压机...
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1、空压机为什么需要卸载过程?
原理：船用空气压缩机卸载启动的原理是利用空气压缩机产生的高压气体，在管道中形成气流，驱动船舶上的空气动力设备工作，如卸载设备、启动设备等。
一般来说，加卸载控制方式使得压缩气体的压力在Pmin～Pmax之间变化。Pmin是能够保证用户正常工作的最低压力，又叫最低压力值。
先卸载运行是为了，让空压机空转启动，电流能小很多。对电机和联轴节都有好处。启动的瞬间电流会比运行电流大很多，甚至三倍以上，卸载启动就是为了避免大的过多，烧坏电机。
气压到了设定压力时要进行卸载，卸载的时候就是所谓的空车，空车也就是指它一直处在卸载状态的过程。现在空压机都有卸载保护，到一定的时间，就会自行关闭。重车是指内部还有压力没有卸放完或其它负荷较重就启动空压机。
2、空压机卸载时压缩机是停下来的吗?
管道耗气为0，管道内压力上升，空压机排气压力上升时会自动卸载。卸载时，空压机正常运转。只是进气阀关闭，靠进气阀蝶阀上面一个小孔（没孔的不会关死）。空压机的工作原理都差不多，包括德瑞亚在内。
空压机一开始设计就是能长时间不停机运转的机器，频繁停机反而会损害空压机的寿命。因此空压机正常加卸载的时候是不会停机的。
空压机必须要有卸载过程是因为总管压力达到8Bar的时候，机体内压会大于8Bar。空压压机在运行过程中超过额定压力仍然继续加载运行，会达到设置最高压力值导致螺杆空压机跳闸停机，或者安全阀动作。
又叫最低压力值。空气压缩机的卸载的定义：一般来说，当压力达到最高压力值Pmax时，空压机主要通过以下这个方法来降压卸载：关闭进气阀使电机处于空转状态，同时将分离罐中多余的压缩空气放空。
按下这个按钮将会立刻停止压缩机的运行。在此按钮没有经过手动复位前，压缩机将不能重新启动。顺时针转支此按钮可以复位。2 电压指示灯（在启动装置盒内）指示控制电路有电压并且可以启动空气压缩机。
3、为什么粉状罐车空压机用摆动式空压机而不用螺杆式空压机,摆动式空压机...
减低因高频压缩所产生的噪音，还可吸收大量的压缩热，因此，单级压缩比即使高达16也可使排气温度不致过高，转子与机壳之间不会因热膨胀系数不同而产生磨擦。
螺杆元件没有装备任何阀门，不存在产生不平衡的机械力。
系统工作原理如下：工作动力从汽车变速箱中引出，通过传动装置驱动空压机，产生的压缩空气经控制管路进入气室内，使罐内粉粒物料产生流态化现象。当压力达到0.196Mpa时，打开出料蝶阀，实现卸料。
粉粒物料运输车：装料是从罐口盖直接装的，外部动力将粉粒物料直接打到罐体里面，卸料是通过车载空压机操作，通过罐体内部流化床机构讲粉粒物料排出罐体。
4、为什么粉状罐车空压机用摆动式空压机而不用螺杆式空压机,摆动式空压机...
减低因高频压缩所产生的噪音，还可吸收大量的压缩热，因此，单级压缩比即使高达16也可使排气温度不致过高，转子与机壳之间不会因热膨胀系数不同而产生磨擦。
选型要看你的罐的体积。传统的话一般选用8/2的摆式机。国外一般选用车载螺杆机输送。效率高30%，重量轻一半。寿命是摆式机的4-5倍。目前都是原装进口的。
它较能适应粉尘环境及野外环境，有一定的工作可靠性，而且基本免维护；维修费用也较低，所以目前国内散装水泥（粉粒物料）车气卸动力几乎全部定为无润滑摆动空压机。
螺杆式压缩机属於容积式压缩机，其活塞采用螺杆的形式； 这是现今使用的最主要压缩机类型。 螺杆压缩元件的主要部件是凸形转子和凹形转子， 这两个转子相互靠近移动，使它们之间及腔内的体积逐渐减小。
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