大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动机发热温度的问题，于是小编就整理了5个相关介绍电动机发热温度的解答，让我们一起看看吧。
1、电机发热的合理范围是多少?怎样解决电机的发热问题?
电机发热是属于正常的现象，只要不超过额定的温度，就不需要担心。电机的温度允许达到的程度，取决于电机内部的绝缘等级。
解决办法是更换优质轴承；有些电机厂家为了降低成本，定子刚性差，容易变形，会偏离正常轨道，受力不均，温度升高。解决办法是更换刚性好的定子。当电源电压过高时，电机的反电动势、磁通量和磁通密度都会增大。
电动车的电机发热是正常现象。但是需注意，电机发热温度正常不会超过60-70度。热效应：导体通电时会发热，把这种现象叫做电流热效应。电动车电机是指用于电动汽车的驱动电机。根据其使用环境与使用频率的不同，形式也不同。
直流电机温度在70-90℃一般属于正常现象，只要小于130℃就一般没有什么问题，如果真的感觉过热，就把驱动器的电流设成电机额定电流的70%左右或者电机的转速降低一些。直流电机在没有故障的时候，正常情况下通常也会发热。
-90℃属于正常现象，只要小于130℃就一般没有什么问题，如果真的感觉过热，就把驱动器的电流设成电机额定电流的70%左右或者电机的转速降低一 些。没有故障的时候，正常情况下也会发热。当然，正常发热温度不会太高。
2、电机发热正常范围是多少?
所以，步进电机表面温度在70-80度都是正常的。简单的温度测量方法有用点温计的，也可以粗略判断：用手可以触摸1-2秒以上，不超过60度；用手只能碰一下，大约在70-80度；滴几滴水迅速气化，则90度以上了。
你好，一般电机最好不要超过60度。电机发热允许到什么程度，主要取决于电机内部绝缘等级。内部绝缘性能在高温下（130度以上）才会被破坏。所以只要内部不超过130度，电机便不会损坏，而这时表面温度会在90度以下。
YR电机集电环的温升极限（温度计法）应不超过80K；电机轴承的容许温度（温度计法或埋置检温计法）对滚动轴承应不超过95℃；对滑动轴承（出油温度不高于65℃时）应不超过80℃或按双方协议。
普通电机的正常温度在30-50度之间都属于正常。60度左右，说明负载已经到达上限。超过70度就是超负载，超过80度电机寿命会严重缩短。
电机在额定负载的情况下，外壳的温度一般不高于八十度，正常在六七十度左右。如果测量电机盖的温度超过环境温度25度以上时，表明电机的温升已经超出了正常范围，一般电机的温升应该在20度以下。
3、电机的温升一般在多少之内是正常的?
核心提示：如果测量电机盖的温度超过环境温度25度以上时，表明电机的温升已经超出了正常范围，一般电机的温升应该在20度以下。
YR电机集电环的温升极限（温度计法）应不超过80K；电机轴承的容许温度（温度计法或埋置检温计法）对滚动轴承应不超过95℃；对滑动轴承（出油温度不高于65℃时）应不超过80℃或按双方协议。
电机在额定负载的情况下，外壳的温度一般不高于八十度，正常在六七十度左右。电机额定温度 电机的额定温度是指电机在正常运行条件下能够安全运行的最高温度。
步进电机一般都是采用恒流控制，电机发热数正常现象，一般电机的外表温度60~70℃。选用好的驱动器，通过改善电机的工作电流的纹波可以降低电机的铁损，到达降低电机温升。
电动机并没有空载温度的指标，只有温升的指标。温升，是指电动机在额定电压和额定负载下允许的最高温度上升值。具体取决于绝缘材数的等级。
4、电机温升国家标准
电机温升国家标准是GB/T1993-2008《电机温升试验方法》。电机温升国家标准是GB/T1993-2008《电机温升试验方法》。该标准规定了电机温升试验的方法和要求，包括试验设备、试验方法、试验程序、试验结果的处理等内容。
K、100K、125K。根据查询百家号信息显示，电机温升标准为：Y系列普通电机（B级绝缘）温升标准为80K，Y系列普通电机（F级绝缘）温升标准为100K，Y系列普通电机（H级绝缘）温升标准为125K。
电机各部位的温度限度 （1） 与绕组接触的铁心温升（温度计法）应不超过所接触的绕组绝缘的温升限度（电阻法），即A级为60℃，E级为75℃，B级为80℃，F级为100℃，H级为125℃。
各种电动机的铭牌上大都标注了绝缘等级为B级或F级绝缘。电动机的绝缘等级是指其所用绝缘材料的耐热等级，分A、E、B、F、H级。允许温升是指电动机的温度与周围环境温度相比升高的限度。
5、我的电机使用时电机发热烫手是什么原因
一般交直流电机过热有可能是：电压过高、负载过重、电机堵转、轴承损坏、匝间短路等。
负载过大 若拖动机械传动带太紧和转轴运转不灵活，可造成电动机长期过载运行。这时应会问机械维修人员适当放松传动带，拆开检查机械设备位转轴灵活，并设法调整负载，使电动机保持在额定负载状态下运行。
电机发热烫手的原因：电机不正常震动：如果电机在工作中，电机本身的轴承有磨损，导致平衡性能差。这种情况下，电机一般会出现发烫的情况。
环境温度太高。逆变器由无数的电子器件组成，工作时会产生大量的热量，尤其是IGBT工作在高频时。如果环境温度过高，变频器内部部件的温度也会过高。为了保护变频器的内部电路，变频器将报告高温故障并停止机器。
电机发烫一般有以下原因：电机定、转子之间气隙很小，容易导致定、转子之间相碰而发热。在中、小型电机中，气隙一般为0.2mm～5mm。
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