大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于减速机里的轴承叫什么的问题，于是小编就整理了3个相关介绍减速机里的轴承叫什么的解答，让我们一起看看吧。
1、一级减速器中有什么轴承
选用6207 型轴承，其宽度为 17mm，考虑到箱体的铸造误差及装配时 留有必要的间隙，取齿轮端面至箱体壁间的距离为 25mm，滚动轴承。
一级圆柱齿轮减速器滚动轴承代号是51405/p6。经过相关资料查询之后得知一级圆柱齿轮减速器滚动轴承代号是51405/p6，轴承的代号由前段、中段和后段三部分组成。前段第一位用英文字母表示精度等级。第二位用数字表示游隙组别。
壳体外。螺旋输送机一级圆柱齿轮减速器是利用旋转的螺旋将被输送的物料沿固定的机壳内推移而进行输送工作，滑动轴承在壳体外，吊轴承采用滑动轴承设有防尘密封装置。
轴、键、齿轮、轴承、轴承端盖、密封元件（毛毡或回型密封圈）减速器上下箱体、不同油标、窥测孔、通气器、有挡油环和吊耳。
轴承应放在3号轴段上，2：油封选择为普通骨架双唇油封，3：轴承选择：减速机内的轴承原则上不选脂润滑，应选用喷油、甩油润滑，直齿传动时选深沟球轴承，斜齿轮传动的选推力轴承。
2、减速机里的主要配件有那些,主要配那些轴承
齿轮箱：齿轮组、传动轴、箱体、垫圈组成。齿轮级数：减速器有单级、双级、三级，但是有部分大减速比的可达到四级，级数越大减速传动效率越低。
减速器主要由传动零件（齿轮或蜗杆）、轴、轴承、箱体及其附件所组成。详细如下：1，图为传统的发动机纵向安装在汽车前部，后桥驱动的4×2汽车布置示意图。发动机发出的动力经离合器、变速器、万向传动装置传到驱动桥。
摆线减速机传动的主要零部件：输入轴，双偏心套，转臂轴承，摆线轮，柱销，柱销套，针齿销，针齿套，输出轴。摆线减速机主要由四部分组成：输出机构这种减速器通常采用销轴式输出机构。
减速机主要是由：壳体、输入轴（高速轴）、中间轴、齿轮部分、输出轴、轴承、密封件等组成。
减速器主要由传动零件（齿轮或蜗杆）、轴、轴承、箱体及其附件所组成。
3、减速机都是用什么型号的轴承
号减速机上面通常使用以下几种型号的轴承：深沟球轴承（GB/T276-1994）：深沟球轴承是一种最常见的轴承类型，可以承受径向和轴向载荷，具有较高的通用性和可靠性。
轴承、6208轴承、HR322/PE8轴承，都可以承受径向载荷和轴向载荷，适用于高速旋转的场合。
摆线针轮减速机偏心轴承其特征是：内圈的内孔为偏心孔，在偏心孔的内侧壁上有一纵向键槽。该偏心轴承结构简单，内径位为140的轴承可能是NJ203-NJ228，NJ304- NJ328，NU203-NJ228，NU304-NU328，RN203-RN228。
内径35的是深沟球轴承，型号为6007。摆线针轮减速机是一种应用行星式传动原理，采用摆线针齿啮合的新颖传动装置。摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分：输入部分、减速部分、输出部分。
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