大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于化油器摩托有氧传感器的问题，于是小编就整理了3个相关介绍化油器摩托有氧传感器的解答，让我们一起看看吧。
1、摩托车电喷化油器可以不要回气开关吗
不能的。大气压力会从高压扩散到低压。当二冲程引擎的活塞处于上止点（或四冲程引擎的活塞处于下止点）时，在曲轴箱里的活塞下面（四冲程引擎的活塞上面）会形成一个低压。同时这个低压也会引起化油器里的低压。
那是不可以的，如果不接的话，是无法导致它正常工作和运作的。
千万别这样危险一但油管老化破损就无法关闭油路容易引起火灾要出大事的。希望能帮到你。
不使关闭风门。摩托车要关闭风门，同不使关闭风门、也要一定技术教的、化油气活塞油针5格、同配气螺丝点样配好、也要一定技术的。
2、462化油器发动机有氧传感器吗?
并不是所有汽车都配有氧传感器。只有在使用三元催化转换器的发动机上，才有氧传感器。
随着技术的进步，电喷发动机逐渐取代了化油器发动机。
如果发动机只有一个排气盖部分，则有两个氧传感器。如果发动机有两个排气盖段，则有四个氧传感器，每个排气盖段有两个氧传感器。正常情况下，大排量发动机有两个头，也就是四个氧传感器。
三元催化前后各一支，前氧在排气管连发动机的地方。在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上，氧传感器是必不可少的元件。
3、这是本田摩托车“CG125用的化油器,请问化油器上的线束是干什么用的...
化油器有几根电线是连接电控自动风门（不是手动风门），多用于踏板摩托车。五羊本田个别跨骑车型也用。
那两根线是给化油器加热的，提高冷启动效率。
那两根线是给化油器加热的，提高冷启动效率。化油器（carburetor）是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置，它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。
方便启动，车子热后就慢慢涨起来开启空气流通变大，如果你不接这两根线也可以的，只是车子的混合气会变浓，吃油多大点，接上去好点。混合气会变淡点，这样烧油有点好转。。打字不易，如满意，望采纳。
到此，以上就是小编对于化油器摩托有氧传感器的问题就介绍到这了，希望介绍关于化油器摩托有氧传感器的3点解答对大家有用。
