大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于变压器发热变大的问题，于是小编就整理了4个相关介绍变压器发热变大的解答，让我们一起看看吧。
1、导致变压器温度升高的原因有哪些
变压器长时间负载超过额定功率，温度比常规要高。2：变压器损耗大：铁芯材质或者工艺制作不好，铁芯损耗大；导线偏细或者有损伤，导致导线损耗偏大。
变压器匝间、层间短路；变压器 铁芯局部短路；因漏磁或涡流引起油箱、箱盖等发热。变 压器温度异常时，应停止运行，再查明原因，采取相应 的措施予以排除；否则，会引起事故的发生。
变压器温升过高一般是以下几种原因造成的：1：初级输入电压过高。2：次级负载功率过重，也就是负载电流过大。3：变压器的矽钢片的绝缘性能下降造成铁芯的涡流增大。4：谐波电流过大。
变压器过热主要由以下几方面：变压器长期过载 绕组有局部短路现象。
2、变压器主要由什么原因引起过热
变压器长时间负载超过额定功率，温度比常规要高。2：变压器损耗大：铁芯材质或者工艺制作不好，铁芯损耗大；导线偏细或者有损伤，导致导线损耗偏大。
变压器运行中分接开关由于弹簧压力不够，接点接触小，有油膜、污秽等原因造成接点接触电阻增大，接点过热最为常见（接点过热导致接触电阻增大，接触电阻增大，接点过热增高），温度不断升高。
变压器温升过高一般是以下几种原因造成的：1：初级输入电压过高。2：次级负载功率过重，也就是负载电流过大。3：变压器的矽钢片的绝缘性能下降造成铁芯的涡流增大。4：谐波电流过大。
由于铁损与铜损的存在，二者加起来，在变压器的运行中转化成热量，这就是变压器发热的原因。变压器过热的处理办法 过热对变压器危害很大，变压器绝缘损坏大多是由过热引起的。
3、自己做的变压器为什么发热量这么大?
内部原因 （1）存在内部损耗 变压器在运行中铁芯和线圈中由于铁芯的磁滞损耗、涡流损耗和线圈的铜损转化为热量，使温度升高，热量向周围以辐射、传导等方式扩散，当发热和散热达到平衡状态时，各部分的温度趋于稳定。
原因是充电电流过大，其中因素有几种：1，线圈电压过高，整流输出电压也随之升高，造成充电电流过大而引起线圈发热。2，线圈线径选择过细载流量不够引起发热。3，充电电路没有限流恒流功能，大满灌的向电瓶充电造成线圈发热。
由于铁损与铜损的存在，二者加起来，在变压器的运行中转化成热量，这就是变压器发热的原因。变压器过热的处理办法 过热对变压器危害很大，变压器绝缘损坏大多是由过热引起的。
存在内部损耗。变压器在运行中铁芯和线圈中由于铁芯的磁滞损耗、涡流损耗和线圈的铜损转化为热量，使温度升高，热量向周围以辐射、传导等方式扩散，当发热和散热达到平衡状态时，各部分的温度趋于稳定。
4、变压器温升太高的原因
一种可能是过负荷，即过电流，变压器铜损增加发热；二是电源电压过高，铁芯磁场饱和，铁损增加；三是变压器负载电流因为半波整流等原因，含有太多的直流成分，造成变压器铁芯偏磁，铁损增加。最后的可能是有匝间短路绕组发热。
变压器过热主要由以下几方面：变压器长期过载 绕组有局部短路现象。
变压器长时间负载超过额定功率，温度比常规要高。2：变压器损耗大：铁芯材质或者工艺制作不好，铁芯损耗大；导线偏细或者有损伤，导致导线损耗偏大。
变压器过负荷、内部故障。变压器过负荷：当变压器过负荷运行时，铁芯和绕组会产生更多的热量，导致油温升高。内部故障：变压器内部故障如绕组短路、铁芯多点接地等，也会引起油温升高。
到此，以上就是小编对于变压器发热变大的问题就介绍到这了，希望介绍关于变压器发热变大的4点解答对大家有用。
