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1、逆反射系数测量0度90度如何选取
l 探测器为硅二极管 V（λ）矫正器，经滤光器修正后符合CIE标准光度观测者光谱光视效率V（λ）的要求。
反光标线逆反射系数（cd . 1 x – 1 . m - 2） 检验标准：白色标线≥150，黄色标线≥100。逆反射系数是检测各种逆反射材料最重要的技术指标。
如果既有镜反射，又有漫反射，则称为混合反射。漫反射时各不同方向的光的亮度如果都相同，则称为均匀漫反射。同一次反射过程中，有些波长的光反射得多些，则称为选择反射。
【错误】耐候性能试验后光度性能要求：反光膜级别Ⅰ类不低于50%；Ⅱ类不低于65%；Ⅲ类不低于80%；Ⅳ类不低于80%；Ⅴ类不低于80%；Ⅵ类不低于50%；Ⅶ类不低于50%。
涂料温度的控制也是影响逆反射系数的，而且要确保玻璃微珠有50%-60%能够嵌入标线涂层内。撒布玻璃微珠的量过多或者过少都会影响标线的逆反射系数，一般最佳用量是0.35kg/㎡左右 广州路虎交通是做热熔标线涂料的生产厂家。
2、夜雨标线和非夜雨反光标线的含义区别是什么
测量的参数是标线的逆反射系数R’或称比亮度，单位为mcd·lx-1·m-2。该仪器操作简便，量值可靠，既适用于实验室环境，也可以用于现场测量。是生产，质量监督，工程施工，监理单位等测量路面标线逆反射性能的优选仪器。
热熔型全天候雨夜反光表现，采用高附着力雨夜反光珠，在原有热熔的基础上内面撒雨夜反光珠和面撒雨夜反光珠，大大提高路面标线的逆反射系数，增加表现在雨天和潮湿状态下的标线反光性能，降低交通安全事故。
道路交通标线是由标画于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等所构成的交通安全设施。它起着管制和引导交通的作用。不仅可以与标志配合使用，也可单独使用。
高亮反光标线是逆反射系数超过350的反射亮度的标线，使用这样的标线夜间发光性能好，具有很好的雨夜反光效果，遇到雨天也能发挥一定的反光效果。路虎交通标线施工队在新建成的南沙大桥使用的就是这种标线涂料进行划线。
3、逆反射系数的相关信息
光源、光学系统按照入射角β投向标线，被测标线的尺寸为200 X 95mm，从标线反射的光线按照 05°的观测角α，发射至装有V（λ）滤光器内被探测收集，并被处理后在测量值显示器显示，即为逆反射系数R’测量值。
反光标线逆反射系数（cd . 1 x – 1 . m - 2） 检验标准：白色标线≥150，黄色标线≥100。逆反射系数是检测各种逆反射材料最重要的技术指标。
逆反射系数是平面逆反射表面上的发光强度系数R除以它的表面面积的商。
也等于反射光与入射光的振幅平方之比。正反射时，反射率可用第二媒质对第一媒质的相对折射率n21（=n2/n1）表示，为R=（n21-1）2/（n21 2）2。反射光波振幅与入射光波振幅之比，称为反射比或反射系数。
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