大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于世嘉发电机连接的问题，于是小编就整理了3个相关介绍世嘉发电机连接的解答，让我们一起看看吧。
1、世嘉1.6发电机皮带怎么安装
首先需要准备的工具有：17mm梅花扳（调节涨紧轮）、10mm套筒（拆发电机皮带护板）、新的发电机皮带（替换旧皮带）、手电筒（照明用）。 原发电机皮带老化，需要更换新皮带。
第一步：关闭发动机引擎让其冷却，打开发动机引擎盖找到发动机前面的发电机皮带。第二步：按压滑轮之间的皮带检查其张弛状况，如果按压多于1/2英寸，则皮带比较松，松散的皮带会影响发电机的性能甚至会损坏皮带。
将拆下来的旧皮带和新皮带对比，确认后安装新的皮带。0将发电机向外拉直到皮带是紧的，确保发电机皮带安装在合适的位置。0严格按照厂商说明书调整枢轴螺栓。
首先，需要清洁缸体与水泵密封圈接触面。在水泵密封圈处涂抹润滑液后安装水泵螺栓。这时需要安装正时壳。接着需要安装凸轮轴，以及正时皮带轴。正时皮带轴安装完成以后，安装正时惰轮。
2、雪铁龙世嘉发电机皮带断了启动时有什么反应
发动机与电机相连的皮带断了是不会产生高温的，因为这相当于减少了发动机的负载，因此发动机不但不会产生高温，反而温度会下降。
轻微的会出现汽车无力，上坡加油无力。严重点的，没有怠速，或者怠速状态发动机严重发抖，加油时排气管发出爆破声！并偶尔伴随爆破声出现加油死火。
雪铁龙 世嘉 正时皮带更换前兆是：汽车在行驶过程中出现怠速不稳，容易熄火，主要是加油不畅，加速无力，严重时发动机抖动。当发现这些状况时，排除节气门等电路元件故障，这就是正时的问题了。
建议进行更换。曲轴皮带轮坏会导致车辆动力削弱、发动机空转或者是加油出现异响、造成运转阻力加大及咬死、会拉断正时皮带，顶气门。
皮带涨紧轮出现问题，应及时进行更换，如果没有及时更换，可能会造成发动机抖动、点火困难，严重时打不着车，还可能会把气门顶变形，造成发动机部件损伤，更可能会抱死，导致皮带不能正常传动，造成汽车抛锚。
3、雪铁龙世嘉电池负极接头在哪里 怎么连接呢
塑料盖子里面。根据相关资料查询显示：雪铁龙世嘉电瓶负极在塑料盖子里面，有根黑色粗线接到机头下方的金属体上，所有电瓶都是类似的结构。
雪铁龙世嘉电池的负极在塑料盖里面，鼻子下面的金属体上连接着一根粗黑的电线。所有的电池都有相似的结构。通常，正极用加号表示，负极用减号表示。
塑料盖子里面。根据查询中华网显示，雪铁龙世嘉电瓶鼻子下面的金属体上连接着一根粗黑的电线，负极在塑料盖子里面。雪铁龙是雪铁龙汽车公司旗下品牌，由安德烈雪铁龙1919年创立。
雪铁龙世嘉三厢电瓶亏电了，进行搭接的话是需要将红色搭车线的一端与无电蓄电池的正极相连，而另一端与救援车的蓄电池正极相连。
到此，以上就是小编对于世嘉发电机连接的问题就介绍到这了，希望介绍关于世嘉发电机连接的3点解答对大家有用。
