本篇文章给大家谈谈固特异胎压检测仪，以及固特异suv轮胎胎压对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享固特异胎压检测仪的知识，其中也会对固特异suv轮胎胎压进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
1、固特异胎压监测仪不显示了怎么回事
首先要确定胎压检测不显示的原因，这种故障多半是内置胎压检测方式的发生了故障。内置的胎压检测系统主要有内置模块和显示屏组成。显示屏发生故障的几率不大，最有可能是内测模块发生故障。
胎压监测仪不显示数据有以下原因：电量耗尽：模块电池电量耗尽一般只能重新换装整套胎压检测模块。检查口被遮挡：模块检查口被东西挡住模块无法进行检测。
胎压监测不显示数的原因有以下5种：由于模块里面的电池电量耗尽造成的。 解决方法：需要及时更换整套全新的胎压检测模块。 在模块检查口的地方，有某些东西遮挡住，从而导致模块不能正常检测。 解决方法：将遮挡东西拿走。
胎压监测不显示的原因是胎压太高，需要查看仪表盘有没有故障灯，建议放点气再看一下，如果还不显示，可能就是传感器损坏。胎压监测的方式：直接式胎压监测；间接式胎压监测；轮胎智能监控系统。
胎压监测不显示可能是胎压太高，也会不显示胎压，看下仪表有没有故障灯，建议放点气再看一下，如果还不显示，可能就是传感器坏了。胎压监测的主要作用：防事故生。
2、固特异胎压监测
各有各的好，固特异找的是深圳代工的，铁将军技术也不是自己的。实际上，安装胎压监测，并不是为了在行车过程中告诉你车胎爆了。
根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求：标准型轮胎：4-5bar。增强型轮胎：8-9bar。胎压需要参考的其它因素：季节性因素：冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。
胎压监测在驾驶位置的仪表盘上。轮胎胎压传感器是安装在轮胎上，一般在气门嘴位置。
那是不是压力就太高了？第二是胎压监测和胎压表读数不同，哪一个数据对？轮胎越滚压力越高，那么胎压到底怎么读才准？那么首先第一个问题的答案是：任何时候规定，胎压指的都是“冷态压力”。
购买胎压监测仪安装，就可以实时的显示出车辆轮胎的胎压，车辆轮胎的温度，在轮胎胎压过高或过低的时候会及时报警，从而杜绝事故的发生。有效的保护车辆以及车上乘员的安全，是非常不错的一个安全配置，多数车辆均已标配。
3、固特异胎压监测报警
胎压监测复位的方法：按下转向灯操作杆上的“MENU”按钮切将仪表盘上的小屏幕切换到“车辆信息栏”；转动转向灯杆上的上下选择按钮，找到胎压信息栏。
胎压监测系统故障会导致胎压监测报警，因此有必要对胎压监测系统进行检修。轮胎压力传感器有故障。胎压传感器故障会引起胎压监测和报警。需要更换新的胎压传感器，功能才会恢复正常。轮毂变形。
胎压报警灯亮是提醒车辆轮胎的胎压状况，正常情况下该指示灯处于熄灭状态，当其亮起时，可能是轮胎胎压不足，或者出现了破损情况，应该立即下车检查轮胎是否正常或者被扎导致漏气。
胎压正常但胎压监测器一直报警的原因，很可能是胎压监测的传感器出了问题，检查接收器或发射器有问题，然后再检查一下是否有松动情况。最后提醒一下，一般胎压监控要在着车后开到20公里以上才能显示正常数值的。
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