大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于双液压马达摆线减速机的问题，于是小编就整理了4个相关介绍双液压马达摆线减速机的解答，让我们一起看看吧。
1、大家好,请问液压马达齿轮马达和摆线马达有什么区别?
其结构简单、低速性能好，短期超载能力强。摆线马达里面有一个定子和一个活动叶片，定子、叶片和传动轴把马达分成两个腔，每个腔有一个油口，当一个油口进油时另一个出油，进油的推动叶片摆动。
外观、尺寸、扭矩、连接方式、应用场所等都不一样，但是作用一样，都是为了变速，有些时候可以互换。
摆线马达：是一种内啮合摆线齿轮式的小型、低速、大扭矩的液压马达。其结构简单、低速性能好，短期超载能力强。
齿轮马达。摆线液压马达是一种液压马达，主要由一个固定齿轮和一个摆线齿轮组成，通过旋转齿轮来驱动其他机械部件。
无刷直流电动机的机械特性和调节特性的线性度好，调速范围广，寿命长，维护方便噪声小，不存在因电刷而引起的一系列问题，所以这种电动机在控制系统中有很大的应用。
2、摆线液压马达型号参数
摆线液压马达型号参数如下：号：BM6-800、BM6-1000、BM6-1250。排量：7594188。最大压降：1116。最大扭矩：1690、2160、2650。转速范围（连续）：5-200、5-160、5-130。
常见的摆线液压马达型号有OMP，OMR，OMT，OMS，OMV等。除了型号，摆线液压马达的额定压力也可以了解一下，摆线液压马达排量大，承受压力属于中低压力范围，一般最大承受压力在25兆帕左右，额定压力在20兆帕左右。
马达实际输入功率为pqM，实际输出功率为Tω。
液压马达的主要参数通常包含以下几项：1．工作压力与额定压力 工作压力：输入马达油液的实际压力，其大小决定于马达的负载。马达进口压力与出口压力的差值称为马达的压差。
3、摆线液压马达工作原理是怎么样的?
摆线液压马达工作原理是什么摆线液压马达是一种利用与行星减速器类似的原理（少齿差原理）制成的内啮合摆线齿轮液压马达，简称摆线马达。
摆线液压马达是利用与行星减速器类似的原理（少齿差原理）制成的内啮合摆线齿轮液压马达。
工作原理为通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转，转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转。该技术产品于1912首次使用在汽车行业。
马达（电机）的原理是通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转，转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转。内齿圈与壳体固定能接在一起，从油口进入的油推动转子绕一个中心点公转。
4、摆线液压马达,空转都转不动是什么原因?
一般道路清扫车上的马达都是摆线液压马达，摆线液压马达不转有很多原因，1：可能是液压油太脏，有杂质使马达内部转子卡住了。2：马达定子付因为磨损严重造成内泄过大，输出扭矩大大减弱，输出扭矩不足以驱动毛刷转动。
不工作或转速下降：液压马达可能由于液压系统供应不足、马达内部磨损或堵塞等原因导致不工作或转速下降。解决方法包括检查液压系统供应、清洁或更换液压油、清理或更换马达内部部件。
那说明安装的过程中出现失误，造成马达内部出现故障。
摆线马达有AB口之分，但是是可以双向进油的，只是转向不同，所以这个是和哪个口进油没有关系的。内部有些地方是有钢球隔离开的，有可能是重装的时候给漏掉了。
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