控制器通用标准,控制器产品规格书

2024-02-01 11:42:03 来源:高信仪器仪表网 作者:admin

本篇文章给大家谈谈控制器通用标准,以及控制器产品规格书对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享控制器通用标准的知识,其中也会对控制器产品规格书进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

  1. IEC制定的可编程序控制器标准的5种标准编程语言?是哪五种?
  2. 新能源电动汽车用电机及其控制器技术条件
  3. 72伏和6Ov电动车控制器能通用吗?

1、IEC制定的可编程序控制器标准的5种标准编程语言?是哪五种?

指令表编程语言IL(Instructionpst),与汇编语言类似,满足IEC61133标准,跟PLC的指令表语言有点区别。

根据国际电工委员会制定的工业控制编程语言标准(IEC1131-3)。PLC的编程语言包括以下五种:梯形图语言(LD)、指令表语言(IL)、功能模块图语言(FBD)、顺序功能流程图语言(SFC)及结构化文本语言(ST)。

有五种主要编程语言:梯形图 语句表 功能块图 顺序功能图 结构化文本。

PLC是一种工业上常见的控制仪器,它最大的特点就是可以进行编程操作,根据实际需求改变相应的控制内容。

是编程语言的名字或者说编程语言的格式,也就是编程方式。

2、新能源电动汽车用电机及其控制器技术条件

环境适应性好。要适应汽车本身行驶的不同区域环境,即使在较恶劣的环境中也能够正常工作,具有良好的耐高温、耐潮湿性能。(10)制动再生效率高。

电动汽车电机应该具备较大的启动转矩、良好的启动性能和良好的加速性能来满足电动汽车的频繁启停、加减速或爬坡等要求。

适用汽车各种工况:频繁的启动/停车、加速/减速,这就要求电动汽车的驱动电机满足转矩控制的动态性能要高。

要求具有电动、发电两项功能,按类型可选用直流、交流、永磁无刷或开关磁阻等几种电动机。

3、72伏和6Ov电动车控制器能通用吗?

完全可以。相关知识:控制器的功能有:控制电机速度;控制车灯等用电器工作,刹车断电保护;电源低电压检测、保护等。

除非控制器本身标明了可能用于60V。否则不可以!不同电压的电路设计和零件选择不同。72V用于60V可能无法正常工作。

看一下控制器上面的标签,额度电压范围是60~72v,就是60、72v通用型,通过调整内部的接线插塞可以工作在60v或72v;标签上额定电压是60v或72v单一的电压,就是专用型,只能在一种电压下工作。

不可以,电压不一样不可以通用。必须是相同电压的电机控制器和电池才能匹配,否则只能是损坏电气设备。

可以。电压升高以后,速度快了。控制器功率不是变化太大,基本没影响。电压高了对控制器不好,因为承受电压范围有限,耐压低的元件容易坏。60v满电是65v左右,72v满电是78v左右。一般两轮控制器耐用80v这样。换掉就行。

到此,以上就是小编对于控制器通用标准的问题就介绍到这了,希望介绍关于控制器通用标准的3点解答对大家有用。

[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:3801085100#qq.com,#换成@即可,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。 转载请注明出处:http://www.gaoxin1718.com/article/2900.html

高信仪器仪表网APP,分享赚金币换豪礼

相关文章

  • 日榜
  • 周榜
  • 月榜