大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于牵引变压器工作的问题，于是小编就整理了4个相关介绍牵引变压器工作的解答，让我们一起看看吧。
1、牵引变压器主要用于什么地方?其工作原理是什么?和一般的变压器有什么...
牵引变压器就是电力变压器，只是用途不同而已。牵引变压器是电气化铁道牵引供电系统的特殊变压器 牵引变压器的原边跨接于三相电力系统中的两相；副边一端与牵引侧母线连接，另一端与轨道及接地网连接。
双边供电 若两个供电分区通过开关设备，在电路上连通，两个供电分区可同时从两个牵引变电所获得电能，这种供电方式称为双边供电。双边供电可提高接触网电压水平，减少电能损耗。
机车牵引变压器是一种专门用于给机车牵引变流器供电的特种变压器。以往的牵引变压器主要是用于给直流牵引变流器单向供电使用，其结构相对简单，技术要求相对较低。
牵引变压器是将三相电力系统的电能传输给二个各自带负载的单相牵引线路。二个单相牵引线路分别给上下行机车供电。在理想的情况下，二个单相负载相同。所以，牵引变压器就是用作三相变二相的变压器。
将电压从高压变为低压。牵引变压器是牵引变电所最主要的设备之一，其主要作用是将电压从高压变为低压，把发电厂输送的110KV高压通过降压线圈变为适合电力机车运行的25KV电压。
2、牵引变压器的工作原理?
变压器的工作原理和分析：变压器利用电磁感应原理，从一个电路向另一个电路传递电能或传输信号的一种电器是电能传递或作为信号传输的重要元件。
牵引变压器是用于电力机车的专用变压器，原理与一般变压器没有什么不同，区别是输出电压要符合电力机车规范。
原边接三相对称电源电压时，副边二相输出端口空载电压对称（即大小相等，相位差为90o）副边二相输出端口带相同负载时，原边三相电流对称。
然后用整流器整流。工频单相交流制在牵引变电所只进行降压，主要设备是降压变压器，称为主变压器。牵引变电所按主变压器绕组接线方式，分为三相、单相和三相－二相牵引变电所。
3、牵引变压器的工作原理
牵引变压器原理：一二次绕组匝数不同将导致一二次绕组电压高低不同。
变压器的工作原理和分析：变压器利用电磁感应原理，从一个电路向另一个电路传递电能或传输信号的一种电器是电能传递或作为信号传输的重要元件。
原边接三相对称电源电压时，副边二相输出端口空载电压对称（即大小相等，相位差为90o）副边二相输出端口带相同负载时，原边三相电流对称。
牵引变压器是用于电力机车的专用变压器，原理与一般变压器没有什么不同，区别是输出电压要符合电力机车规范。
4、牵引变压器的工作原理
牵引变压器原理：一二次绕组匝数不同将导致一二次绕组电压高低不同。
变压器的工作原理和分析：变压器利用电磁感应原理，从一个电路向另一个电路传递电能或传输信号的一种电器是电能传递或作为信号传输的重要元件。
原边接三相对称电源电压时，副边二相输出端口空载电压对称（即大小相等，相位差为90o）副边二相输出端口带相同负载时，原边三相电流对称。
牵引变压器是用于电力机车的专用变压器，原理与一般变压器没有什么不同，区别是输出电压要符合电力机车规范。
到此，以上就是小编对于牵引变压器工作的问题就介绍到这了，希望介绍关于牵引变压器工作的4点解答对大家有用。
