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1、汽车的发电机是什么?
汽车发电机是由发动机驱动，将机械能转化为电能的装置。它作为汽车的主电源，在发动机怠速以上运行时，为电器设备供电，并为蓄电池持续充电。目前国内外汽车上使用的发电机几乎都是交流发电机。
发电机是汽车用电设备的主要电源。在汽车正常运行期间，发电机向除起动机之外的其它用电设备供电，并向蓄电池充电。汽车上所用的发电机大多为三相交流发电机。
以前的汽车发电机都是直流发电机无须整流但发电机结构复杂容易损坏硅整流元件问世后交流发电机很快取代了直流发电机汽油发动机常用JFZ发电机柴油发动机常用JFB发电机。
汽车的发电机主要由转子、定子、整流器、前后端盖、风扇和带轮等部件构成，工作原理是当外电路通过电刷使励磁绕组通电时产生磁场，磁化为n级或者s级。
2、汽车交流发电机由哪几部分组成?各起什么作用?
汽车交流发电机的作用：是汽车的主要电源，由发动机驱动，它在正常工作时，对除起动机以外的所有用电设备供电，若还有过余能量，再向蓄电池充电。
交流发电机主要由三相交流发电机和硅二极管整流器两大部分组成。（一）三相拿流发电机主要由转子和定子以及前后端盖、风扇、带轮等组成。①转子的作用是产生磁场。它主要由两块爪形磁极、励磁绕组和集电环等组成。
发电机通常由定子、转子、端盖及轴承等部件构成！定子由定子铁芯、线包绕组、机座以及固定这些部分的其他结构件组成。定子的功用是产生交流电。转子由转子铁芯（或磁极、磁扼）绕组、护环、中心环、滑环、风扇及转轴等部件组成。
交流发电机一般由转子、定子、整流器、端盖四部分组成。发电机机座作用主要是支撑和固定铁芯、绕组等部件。整个铁芯通过它安装并固定在基础上，而且还设置了作为冷却通风系统的风道和风室。
汽车交流发电机是一种将机械能转化为电能的装置，其结构主要由转子、定子和整流器组成。转子：转子是发电机的旋转部分，主要由转子铁芯、转子绕组和转轴组成。转子铁芯通常由硅钢片叠成，以减少涡流损失。
3、简述汽车电机交流发电机的结构与组成?
它主要由转子、定子、电刷、整流器、前后端盖、风扇、皮带轮等组成 转子 转子的功用是产生旋转磁场，转子由爪极、磁轭、磁场绕组、滑环、转子轴组成，见图。
汽车交流发电机主要结构有定子线圈、转子线圈、整流器、电压调节器、前后端盖、皮带轮和轴承组成。
汽车用交流发电机，由产生磁场的转子，产生交流电的电子。将交流电装变为直流电的整流器，前后轮吹风扇前后端改。皮带轮，防尘后外罩等组成。
交流发电机主要由三相交流发电机和硅二极管整流器两大部分组成。三相拿流发电机主要由转子和定子以及前后端盖、风扇、带轮等组成。转ff}的作用是产生磁场。它主要由两块爪形磁极、励磁绕组和集电环等组成。
汽车交流发电机是一种将机械能转化为电能的装置，其结构主要由转子、定子和整流器组成。转子：转子是发电机的旋转部分，主要由转子铁芯、转子绕组和转轴组成。转子铁芯通常由硅钢片叠成，以减少涡流损失。
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