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1、急求:造成齿轮减速机冒烟的原因是什么?
首先肯定是断电了，电机肯定是出现问题了，还是建议联系卖给你的商家，不要私自再去动了。以免出现危险。
永磁直流减速电机出现冒烟现象，有以下原因：电源电压过低，导致电机在额定负载下温升过高。通风不良或环境湿度过高，影响电机散热。电机过载或单相运行，增加了电机的工作负担。电机起动频繁或正反转次数过多，影响电机稳定运行。
确实是温度过高。停机，不要用了！否则损失就大了。赶快去检查一下润滑油是不是少了，或者是内部轴承和齿轮已经坏了。
离合器磨片打滑磨擦所致，使机油发热而冒烟，更换或修理离合片。
故障原因：导致冒白烟可能是由于发动机汽缸的缸垫有磨损，产生一定间隙，导致散热系统的水大量进入燃烧室。水无法燃烧，受热后生成水蒸气，直接从排气管排出。
2、减速机没有油,会不会导致发动机冒烟?
是的，柴油发动机没机油会影响冒烟，因为没有机油就无法正常润滑发动机，从而导致发动机温度升高，从而导致冒烟。
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减速机冒烟？大概是连接的电机冒烟吧，减速机冒烟的可能性只能有两种：密封圈老化，遇高温气化，轴承滚珠内润滑不良。
当机油泵出现故障时，需要注意的是，机油泵故障会导致机油无法供给发动机各部件的运动表面，造成部件干摩擦，发动机磨损严重，发动机冒烟、抖动等。导致发动机不可逆的严重损坏。检查油质是否造成堵塞等因素。
3、汽车正时皮带冒烟了排气管也同时冒烟是什么原因?
空调管路压力开关损坏，压力开关坏了，导致管路压力过高时，压缩机负荷越来越高，导致超过皮带的传动能力，打滑后摩擦生热冒烟。
建议量一下缸压，看是不是连杆也有弯曲的情况，如果连杆弯曲会导致活塞上行不能到达上止点，那样缸压不足，就会导致混合气温度低，燃烧不完全，所以形成烟雾比较大，而且有生汽油味。建议做好检查。
皮带有可能有松动，损坏现象，检查皮带的过轮，导轮有无卡致现在，暴死，松动，建议及时检查，皮带损坏引起发电机不发电会导致熄火的后果。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
一般正时皮带用久，车会动力会消失，并伴有强烈异响，再次启动也会有异响。使用寿命；如正时皮带会因材质的不同、生产厂家的不同而有不同的使用周期，一定时间后均需要更换。
4、可能因为温度太高,刚伺服行星减速机冒烟了,怎么办才好?
解决方法：更换合适相匹配的精密斜齿行星减速机。润滑问题 输出转速非额定转速，使精密斜齿行星减速机超负荷运转，并且润滑不充足，精密斜齿行星减速机内部齿轮温度迅速升高，散热差，直接导致精密斜齿行星减速机发热严重。
在温度过高时，可以采取以下方法来降温： 根据说明书推荐的润滑油或润滑脂牌号，加足润滑油或润滑脂，切勿降低牌号。 按照规定的油面加足润滑油，保证润滑油泵正常工作、油路畅通。
简单的测温方法可以用点温计测量，还可以用手粗略的判断一下：能用手触摸1~2秒以上，说明温度不超过60°C；只能用手碰一下，温度大约在70~80°C，滴几滴水，水迅速汽化说明温度在90C以上。
差不多电机本体表面温度85摄氏度时电机内部温度130度。在伺服电机起停频繁的场合，可能出现伺服电机温度很高的情况，此时需要在外部采取强制冷却的措施，例如增加散热风扇，取消内部回生电阻在外部安装更大功率回生电阻。
最简单的操作就是立马松开油门，根据当前车速可以选择挂低档位，利用发动机制动来迫使发动机进入拖动工况，此时喷油器不喷油，发动机内没有燃烧，可以避免发动机进一步升温。此时也可以打开暖风，让暖风辅助散热。
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