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1、在电动机的连续运转控制中其控制关键是
自锁。电动机点动控制与连续运转控制的关键控制环节在于有无自锁电路，该电路是用电动机起动接触器的常开辅助触头并接在起动按钮常开触头两端构成。
电动机点动控制与连续运转控制的关键控制环节是线圈是否要自保磁，其主电路没有区别。
如果你就想问点动控制与连续运转控制电路的区别，就在于从停止按纽后端或者启动按纽前端加了一根自保线（自锁线）通过接触器的常开点，进线圈。
实际可根据需要进行选择，但关键是和起动按钮SB1并联的作为自锁触头的接触器常开辅助触头KM。用到的过载保护器一般可用热继电器，如图中的常闭触头FR就是热继电器的常闭辅助触头。
2、三相异步电动机试验的控制重点?
接通电源前就应做好切断电源的准备，以便接通电源后，万一电动机不旋转、起动缓慢和发出不正常的响声，能立即切断电源进行检查。起动多台电动机时，要先起动容量大的，后起动容量小的，逐台单独起动。
三相异步电动机正反转控制路线 实验注意事项 ：\x0d\x0a 接线前合理安排电器、仪表的位置，通常以便于操作和观测读数为原则。
三相异步电动机的点动与长动控制要求如下：点动控制方式：按下点动按钮，三相异步电动机起动；松开点动按钮，电动机停止。长动控制方式：按下起动按钮，三相异步电动机起动运行；松开起动按钮，电动机照样运行。
主要检查接线是否错误，电刷是否完整，线路是否完全接触，外形是否完整有无裂纹等。
3、电机.电池,控制器 怎样搭配?
电机、控制器和电池的匹配最佳为额定电压一致，电机、控制额定功率一致。 相关知识： 控制器的功能有：控制电机速度；控制车灯等用电器工作，刹车断电保护；电源低电压检测、保护等。
——★电动车控制器具有保护电动机，和保护电瓶的功能，所以，要求控制器、电动机、电瓶三者的额定电压要相同，否则就会失去必要的保护功能。
电池，电机与控制器的额定电压相当；控制器，电机两者功率成正比，且控制器的功率必须大于电机的功率。电池的容量与电动车骑行的路程成正比，当然越大越好。
根据动力需求确定电机额定功率及额定电压，控制器与电机同电压与功率，电瓶容量按照0.5C2放电率规则确定。
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