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1、秦plusdmieco模式
ECO模式：此模式下，油门相对来说没有那么紧致，动力的输出不会那么直接，比较适合在市区驾驶。NORMAL模式：此模式下，动力输出与ECO模式区别并不大，不过在动能回收上，相对来说会更自然一些。
比亚迪秦plusdmi是可以开启eco模式的。汽车ECO模式是“节能模式”或“经济驾驶模式”的意思，既然开启ECO模式就是进入了节能模式，为了省油，当然是开启ECO模式好啊。
比亚迪秦plusdmi设置电量最佳。EV/HEV模式按键：拨动按键，模式在EV/HEV之间切换。ECO/SPORT模式按键：拨动按键，动力模式 ECO/SPORT之间切换。 混动车型以交流充电为主。
不好。比亚迪秦plusdmi冬天用eco模式，会对发动机和电瓶造成不好的影响。冬季低温环境下，电池受环境温度影响很大，气温越低电池活性越低，电池输出功率也会降低。
2、比亚迪宋plusdmi开空调乱跳
比亚迪宋plusdmi冬天一开空调就自动启动发动机是出了问题。根据查询相关公开信息显示，这是一个技术问题，需要进行相关操作。
正常的，座椅通风也属于自动的，开3档，一会热了它就自己变2档，一直到最后自动关闭。正常的，座椅加热也属于自动的，开3档，一会热了它就自己变2档，一直到最后自动关闭。
比亚迪汽车是比较智能的，他会根据车外和车内的温度自动打开空调，不会太热也不会太冷，所以他就是会自动开启，这功能是一个很好的功能。
发动机怠速低。根据比亚迪官网得知，宋prodmi在车里吹空调由于发动机怠速低，刹车时候进气歧管真空度变化引起熄火，造成自动熄火了。宋prodmi是比亚迪的小型suv，号称一箱油能跑1090公里的续航。
发动机怠速低、真空助力泵损坏。发动机怠速偏低，由于怠速低，刹车时进气歧管真空度变化引起熄火。真空助力泵损坏或者连接真空助力器的橡胶软管破裂或者没有插好，真空度的变化引起怠速不稳定而熄火。
3、秦plusdmi55km旗舰版充电功率从3.2变1.7是怎么
首先是提高比亚迪车内电压，增大充电电流或使用其他电源进行充电即可？。其次电的数据线不合适，因数据线本身有电阻，在数据线上会产生压降，若电阻过大，则导致功率大量损耗在数据线上影响充电速度。
按理论计算，秦PLUSDMi55公里版从0到充满电的时间32kwh÷3kw=7h；秦PLUSDMi120公里版电池容量是132kwh，从0到充满电的时间132kwh÷3kw=6h。
交流充即可。秦plusdmi55公里版本的满电是8度电，顶配是可以支持7千瓦的交流充电的，充到80%电量是7度，3千瓦的桩两个小时就能充满。比亚迪秦plus是比亚迪旗下定位于中级市场的国产新能源轿车。
因为比亚迪秦plusdmi55公里版本这款车不支持直流快充，只有120km版本有快充、慢充双接口。
充电时间过长可能是充电功率的问题，比亚迪秦plusdm造成充电功率下降的原因，通常多是随车充电器的充电性能变差、电池的温度过高，或充电线路不良使充电功率不足等。
4、比亚迪秦pulsdmi动力系统故障可以修好吗
解决方法如下：低压电瓶没电了。需要更换电池或到4S店进行维修处理。发动机电控系统存在故障码。可以到4S店进行维修。驱动电机控制器存在硬件故障。可以更换驱动电动机控制器。
有用。即便是去4S店检测，检测到的故障码一定是采样信号失去通讯，可以考虑换电池，还有个部件就是电机控制器，这个问题也会出现这种故障。
低压电瓶没电就会导致比亚迪秦动力故障的情况发生，此时需要将电池电量充满后，清除系统故障码即可。发动机电控系统存在故障码也会使得比亚迪秦出现动力故障问题，此时需要将汽车送往4S店进行维修。
比亚迪秦动力系统故障原因可能是低压电瓶没电了，或是高压动力电池系统出现了故障，又或是发动机电控系统存在故障 码。将电池电量充满后，清除系统故障码即可。
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