大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于继电器断开有电阻吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍继电器断开有电阻吗的解答，让我们一起看看吧。
1、常开型继电器不工作时触点电阻为0吗
可以用万用表的电阻档，能方便地测量继电器的常开或常闭接点。常闭接点在继电器不动作时是闭合的，电阻为0；常开接点间此进电阻为开路。
V5A的继电器线圈电阻值是400欧姆。如果是常开触点继电器开关端未吸合时电阻值是无穷大。如果是常闭触点继电器开关端未吸合时电阻值是0 。
由此可以区别出哪个是常闭触点，哪个是常开触点。用万用表的R×1挡测量常闭触点的电阻值，正常为0；将衔铁按下，此时常闭触点的阻值应为无穷大。
由此可以区别出哪个是常闭触点，哪个是常开触点。用万用表的R×1挡测量常闭触点的电阻值，正常为0；将衔铁按下，此时常闭触点的阻值应为无穷大。
2、继电器的检测,继电器线圈、触点闭合和断电的阻值。
电磁式继电器线圈的阻值一般为25Ω～2kΩ。额定电压低的电磁继电器线圈的阻值较低，额定电压高的电磁继电器线圈的阻值较高。可用万用表R×10Ω挡测量继电器线圈的阻值，从而判断该线圈是否存在开路现象。
继电器是由线圈和触点组两部分组成的，判断继电器是否损坏就需要分别测量这两个部分。线圈阻值的测量方法：使用万用表欧姆档，将万用表置于适当的电阻挡，两支表笔任意连接到继电器线圈的引出脚上进行测量。
检测线圈的阻值，若有阻值说明线圈是好的，阻值通常几十欧姆-几百欧姆。常闭触点阻值，阻值接近0欧姆，说明是好的；阻值无穷大，说明是坏的；若阻值上几几百欧姆，说明这触点接触不良，该继电器不能再使用了。
测线圈继电器：可用万能表R×10Ω档测量继电器线圈的阻值，从而判断该线圈是否存在着开路现象。继电器线圈的阻值和它的工作电压及工作电流有非常密切的关系，通过线圈的阻值可以计算出它的使用电压及工作电流。
测量线圈电阻：在继电器线圈的两个端子之间使用万用表的电阻测量功能。正常工作的继电器线圈电阻应该在规格范围内。如果线圈电阻无限制（开路）或接近零（短路），可能表示线圈有问题。
3、常开型继电器不工作时触点电阻为0吗
可以用万用表的电阻档，能方便地测量继电器的常开或常闭接点。常闭接点在继电器不动作时是闭合的，电阻为0；常开接点间此进电阻为开路。
V5A的继电器线圈电阻值是400欧姆。如果是常开触点继电器开关端未吸合时电阻值是无穷大。如果是常闭触点继电器开关端未吸合时电阻值是0 。
由此可以区别出哪个是常闭触点，哪个是常开触点。用万用表的R×1挡测量常闭触点的电阻值，正常为0；将衔铁按下，此时常闭触点的阻值应为无穷大。
由此可以区别出哪个是常闭触点，哪个是常开触点。用万用表的R×1挡测量常闭触点的电阻值，正常为0；将衔铁按下，此时常闭触点的阻值应为无穷大。
4、怎样检查继电器线圈的阻值
可用万用表R×10Ω挡测量继电器线圈的阻值，从而判断该线圈是否存在开路现象。若测得其阻值为无穷大，则线圈已断路损坏；若测得其阻值低于正常值很多，则线圈内部有短路故障。如果线圈有局部短路，则用此方法不易发现。
测继电器的方法如下：测线圈电阻：可用万能表R×10Ω档测量继电器线圈的阻值从而判断该线圈是否存在着开路现象。继电器线圈的阻值和它的工作电压及工作电流有非常密切的关系通过线圈的阻值可以计算出它的使用电压及工作电流。
测量线圈电阻，将万用表打到电阻档，然后将两个表笔放在继电器线圈的两端，如果线圈没有损坏，阻值应该是接近于0 。
汽车继电器检测方法有：静态检测：检测线圈的阻值，常闭触点阻值；动态检测：给线圈通电，检测常开触点阻值。
到此，以上就是小编对于继电器断开有电阻吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于继电器断开有电阻吗的4点解答对大家有用。
