变压器和变压器放一起容易坏吗(变压器在一起有干扰吗)

2024-02-12 11:00:31 来源:高信仪器仪表网 作者:admin

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于变压器和变压器放一起容易坏吗的问题,于是小编就整理了5个相关介绍变压器和变压器放一起容易坏吗的解答,让我们一起看看吧。

  1. 两台变压器能合相并用吗?
  2. 变压器并联运行有什么坏处?
  3. 变压器并联运行有什么坏处?
  4. 两个变压器并联会烧坏吗?
  5. 变压器并联运行有什么坏处

1、两台变压器能合相并用吗?

你那两台变压器可能原付边接线方式相同,相位不相同,所以用表和相出现奇怪的电压。变压器不能随便并列运行的,除电压、相位一样外,短路阻抗相同非常重要,短路阻抗相同,会自动按变压器容量分配负荷,否则会损坏变压器的。

当然可以,两台参数一样的变压器最适合并联使用。

可以将两个变压器并联使用,但必须满足以下条件:绕组结线组别相同:这意味着两台变压器的原边和副边绕组连接方式应该相同。不同的接线方式会导致相位差,如果不匹配则不能并联。

不符合上述并列运行条件时,将产生如下后果:1)如果绕组接线组别不同,在变压器同相的二次侧会出现很大的电位差,由于变压器二次侧阻抗很小,将会产生很大的环流而烧毁变压器。

一台的1相分别于另一台的ABC三相测量,分别是同相为零,另两相为相电压。以此类推。

2、变压器并联运行有什么坏处?

会出现大马拉小车的现象。当负荷增加到一台不够用,而并列运行又不可能时,两台变压器分别带几条线路运行,由于出线固定,其中一台因带线路少或负荷小,就会出现大马拉小车现象,增加损耗。变压器过负荷。

只要符合并列运行的条件,对变压器是不会带来什么影响的,关键是并列运行后,低压侧的短路电流增加,应重新验算各断路器的开断容量和母线、开关柜、柜内母排和引线的动热稳定性能,必要是应进行更换和加强。

短路电流大;分段开关故障,容易造成两台主变同时跳闸。我们这边就是因为去年35kV分段开关故障,主变后备保护动作,但分段开关因故障未跳开,造成两台主变先后跳闸,全站停电,所以现在开始将220kV站110kV、35kV侧都解列。

降低了厂用电运行的可靠性 (1)两台厂用变压器同时运行,无备用厂用变压器。增加了厂用电系统的短路电流。两台厂用变压器并列,阻抗减少了一半,厂用供电系统内短路电流大约将增加一倍,并给运行带来一系列影响。

在一台变压器出现故障时可以通过保护装置退出运行,由另一台带全部负载,增加了供电可靠性。系统需要增容时可以增加一台相对容量较小的变压器,不必淘汰已有变压器,节省投资。

3、变压器并联运行有什么坏处?

会出现大马拉小车的现象。当负荷增加到一台不够用,而并列运行又不可能时,两台变压器分别带几条线路运行,由于出线固定,其中一台因带线路少或负荷小,就会出现大马拉小车现象,增加损耗。变压器过负荷。

只要符合并列运行的条件,对变压器是不会带来什么影响的,关键是并列运行后,低压侧的短路电流增加,应重新验算各断路器的开断容量和母线、开关柜、柜内母排和引线的动热稳定性能,必要是应进行更换和加强。

短路电流大;分段开关故障,容易造成两台主变同时跳闸。我们这边就是因为去年35kV分段开关故障,主变后备保护动作,但分段开关因故障未跳开,造成两台主变先后跳闸,全站停电,所以现在开始将220kV站110kV、35kV侧都解列。

降低了厂用电运行的可靠性 (1)两台厂用变压器同时运行,无备用厂用变压器。增加了厂用电系统的短路电流。两台厂用变压器并列,阻抗减少了一半,厂用供电系统内短路电流大约将增加一倍,并给运行带来一系列影响。

4、两个变压器并联会烧坏吗?

如果不符合条件2,那么二次侧两台每相对应会产生相位差,也会在其间形成很大的环流。这是绝对不允许的,会烧毁变压器。如果不符合条件3,变压器分配负载与短路阻抗成反比,短路阻抗标幺值小的先达到满载。

接线组别相同。如果接线组别不同的两台变压器并联,二次回路中将会出现相当大的电压差。由于变压器内阻很小,将会产生几倍于额定电流的循环电流,使变压器烧坏。电压比相等。

是可以的,可以将两个相同的变压器并联使用,但要确保输出电压相序相同。 变压器(Transformer)是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置,主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯(磁芯)。

如果完全一致的变压器并联时,必须从同一路电源接入。否则,可能因为电压或相位不同而烧坏。即使确信两路电源的电压完全相等,相为完全相同,频率完全相同,可以暂时并联运行。也不一定保证所有时间电压波动都完全一致。

如果电压比相差过大,则在并列运行时将产生环流,影响变压器的出力。如果接线组别不同,则会造成短路或很大的环流。例如,单数组别与双数组别的变压器(如一台△/Y一11与一笛Y/Y一12)并列,环流会烧坏变压器。

5、变压器并联运行有什么坏处

会出现大马拉小车的现象。当负荷增加到一台不够用,而并列运行又不可能时,两台变压器分别带几条线路运行,由于出线固定,其中一台因带线路少或负荷小,就会出现大马拉小车现象,增加损耗。变压器过负荷。

短路电流大;分段开关故障,容易造成两台主变同时跳闸。我们这边就是因为去年35kV分段开关故障,主变后备保护动作,但分段开关因故障未跳开,造成两台主变先后跳闸,全站停电,所以现在开始将220kV站110kV、35kV侧都解列。

只要符合并列运行的条件,对变压器是不会带来什么影响的,关键是并列运行后,低压侧的短路电流增加,应重新验算各断路器的开断容量和母线、开关柜、柜内母排和引线的动热稳定性能,必要是应进行更换和加强。

系统需要增容时可以增加一台相对容量较小的变压器,不必淘汰已有变压器,节省投资。缺点:并列运行要求严格,必须满足并列运行的三个条件,请查阅相关资料。

降低了厂用电运行的可靠性 (1)两台厂用变压器同时运行,无备用厂用变压器。增加了厂用电系统的短路电流。两台厂用变压器并列,阻抗减少了一半,厂用供电系统内短路电流大约将增加一倍,并给运行带来一系列影响。

到此,以上就是小编对于变压器和变压器放一起容易坏吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于变压器和变压器放一起容易坏吗的5点解答对大家有用。

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