本篇文章给大家谈谈路边变压器线路，以及马路上变压器对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享路边变压器线路的知识，其中也会对马路上变压器进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
1、马路边的变压器下面的线是干嘛用的,有电吗?
地线的啦，颜色应该是黄绿相间的吧，它并不是接在变压器铁心上的应该接在整个设备的外壳上的（金属外壳），当设备漏电时它能把设备外壳上的电导入大地保护人身安全。
只能说比上端进线俄至少一个档次的电压，电压多高未知。
黑色电缆，外面是黑色的绝缘皮，不会带电，如果带电，那估计是绝缘契损漏电，这样会很不安全的，一旦发现要及时上报。
就是一种安全性接地护线。工作地线作用；保证电气设备在正常和事故情况下可靠的工作，减小负载的中性点电位漂移。
2、农村安装变压器的位置谁说了算
在农村安装变压器的位置，通常由供电部门或相关部门进行规划。他们需要考虑以下因素： 供电范围：变压器需要安装在供电范围内，以便为周围的用户提供电力。
一般需要征得地主同意，如果是公共用地，也需要做民意调查，如果是个人耕地，宅基地等个人用地等，则需办理征地对个人进行赔偿。希望可以帮到您。
按照供电经济运行方式及用户电压质量考虑，变压器应安装在负荷中心处，采用放射式布线，一般要求距离不超过500米。
变压器位置为公用地。所栽电线杆以及架设变压器的位置所占土地均属公共用地，不属于宁女士的私人用地，并且在施工作业前已与当地县政府进行协商，确认变压器的架设位置。
安装变压器主要是用电，因此需要供电部门批准，以确保有可供的电力供应，其次，如果变压器的安装位置在市政公共区域，还需要市政管理部门批准。
3、路灯配线,配变压器!
路灯配线是指将电源与路灯之间进行连接的一种电气工程。而配变压器则是为了将高压电源转换为适合路灯使用的低压电源而设计的设备。在路灯配线中，首先需要确定路灯的数量和位置，以及每个路灯所需的功率。
综上所述，对于24公里的路灯配线，可以选择250kVA的变压器，每个区域的负载功率为60kW，每个区域的长度为100km，每隔100km设置一个变压器。总共需要设置0.24个变压器，即每隔100km设置一个变压器。
要选取适当的变压器来供电100个200瓦的路灯，首先需要计算总功率。每个路灯的功率为200瓦，所以100个路灯的总功率为200瓦/灯 × 100灯 = 20000瓦。接下来，需要选择一个变压器来满足这个总功率需求。
根据题目所给的信息，我们需要安装6公里的村道，共计150盏路灯，每盏路灯功率为30W，高度为6米。现在需要确定是否需要配备变压器。首先，我们需要计算总功率。
太阳能路灯的变压器通常需要将电池储存的低电压升高到适合路灯使用的高电压，以确保路灯正常照明。
4、什么是线路变压器组接线?
线路变压器组接线就是线路和变压器直接相连，是一种最简单的接线方式，其特点是设备少、投资省、操作简便、宜于扩建、但灵活性和可靠性较低。
线路变压器组接线指的是线路和变压器之间相连，是一种最简单的接线方式。在变电站只有一路进线与一台变压器，而且再无发展的情况下一般采用线路变压器组接线，适用于只有一台变压器的小型变电站。
线路变压器组接线就是线路和变压器直接相连，是一种最简单的接线方式，其特点是设备少、投资省、操作简便、宜于扩建，但灵活性和可靠性较低。
双回路供电一般是由主母线和应急或备用母线同时供电，正常情况下由主母线取电，主母线检修、损坏或遇电源停电等主母线失电情况下切换至应急或备用母线供电，此切换对于一级负荷和特别重要负荷在供电末端进行。
线路变压器组接线便是线路和变压器直接相连，是一种最简略的接线要领。线路变压器组接线的好处是断路器少，接线简略，造价省。
5、下雨天公路旁的变压器会漏电吗?
不会的，有防漏电处理。你不爬上去碰就没事。不过也最好别站在下面。如果坏了，可能会漏电。
不会。根据今日头条查询得知。变压器都是经过专业的设计和安装，在雨天不会存在漏电的情况，变压器外壳采用绝缘材料，有效地防止了电流外泄并造成安全隐患。
变压器被淋的时候有时候冒火花——也是一种漏电现象。严重的会导致变压器烧毁，最好是找电力修试班维修。
你好，因为变压器两点爬电距离较大，平行水流根本无法击穿电两端电压。而雨水又是垂直与地面的，产生的电流随着地线导入大地。所以变压不会连电。
只要是合格的变压器，都不会发生下雨时导电伤人的事故。但是如果有菜藤子爬到了变压器的出线端子上，因为菜藤子是能够导电的，就会发生短路故障。
到此，以上就是小编对于路边变压器线路的问题就介绍到这了，希望介绍关于路边变压器线路的5点解答对大家有用。
