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- 变压器空载损耗属于什么损耗
- 变压器的空载损耗、短路损耗、短路电压、空载电流的含义是什么?_百度...
- 为什么变压器的空载损耗可近似看成铁损耗,而短路损耗可近似看成为铜损 ...
- 变压器的空载损耗和负载损耗分别指什么
1、变压器空载损耗属于什么损耗
空载损耗包括铁损耗和漏损耗。铁损耗是指在磁通变化时，在铁心中产生的涡流所导致的能量损失。漏损耗则是在变压器运行时耗散在绕组、磁芯和接线等部件上的电能。空载损耗的大小与变压器的铁芯质量、材质、绕组电流等因素有关。
主要是铁损耗。变压器空载试验时，二次电流为零，一次电流为空载电流，其值很小，引起的铜耗很少，可以忽略不计。
变压器的空载损耗主要是铁芯损耗，它由磁滞损耗和涡流损耗组成。
变压器空载损耗主要是变压器线圈磁滞损耗和涡流损耗，也称为“铁损”，即变压器铁芯所产生的损耗。一台变压器的铁损是不变，所以是不变损耗。
2、变压器的空载损耗、短路损耗、短路电压、空载电流的含义是什么?_百度...
短路损耗：变压器二次绕组短路，一次绕组施加电压使其电流达到额定值时，变压器从电源吸收的功率称为短路损耗，短路损耗即额定电流时的铜损。
变压器的空载损耗和负载损耗分别指的是铁耗和铜耗：铁耗指的是磁性材料中由于存在交变或脉动磁场而引起的功率损耗，以热的形式表现，简称“铁耗”，又称“磁心损耗”、“激励损耗”。
Pc——负载损耗，主要是负载电流通过绕组时在电阻上的损耗，一般称铜损。其大小随负载电流而变化，与负载电流的平方成正比；（并用标准线圈温度换算值来表示）。
指变压器次级开路时，在初级测得功率损耗。主要损耗是铁芯损耗，其次是空载电流在初级线圈铜阻上产生的损耗（铜损），这部分损耗很小。（空载电流 ：变压器次级开路时，初级仍有一定的电流，这部分电流称为空载电流。
空载电流是指在变压器铁心中产生磁通和空载损耗所需的输入励磁绕组的电流。空载损耗主要是磁通在铁心硅钢片中产生的磁滞损耗和涡流损耗。
3、为什么变压器的空载损耗可近似看成铁损耗,而短路损耗可近似看成为铜损 ...
故此时变压器的损耗就是由变压器铁心的损耗造成的。所以空载损耗也称铁芯损耗。短路损耗的测量方法是：在变压器原绕组上加额定电流，并将所有副绕组都短路的状态下测定的。此时，铁芯中的磁通量几乎为零。
因为空载时电流很小，在空载损耗中铁耗占绝大多数，所以空载损耗近似看成铁耗。 而短路时，短路电压很低，因而磁通很小，铁耗也很小，短路损耗中铜耗占绝大多数，所以近似把短路损耗看成铜耗。
变压器铁损耗的大小取决于铁心中磁通密度的大小，而铜损耗的大小取决于绕组中电流的大小。
这是因为空载就是一侧断开，在另一侧施加额定电压，由于变压器的空载电流较小，只有额定电流的百分之一二，所以此时空载电流在一侧线圈中所产生的电阻损耗是很小的，可以忽略不计。
因为变压器空载低压在开路状态，有功等于零，变压器建立并维持交变磁场所消耗的是无功功率磁矢损耗是指铁芯损耗，而短路损耗是低压带有负荷电流流经变压器线圈过程中的损耗称为铜损耗。
4、变压器的空载损耗和负载损耗分别指什么
空载损耗 变压器空载损耗就是变压器在输出端开路，输入端加上额定电压时变压器自身的损耗，等于空载电流乘以额定电压乘以此时的功率因素。
空载损耗：指变压器次级开路时，在初级测得功率损耗。主要损耗是铁芯损耗，其次是空载电流在初级线圈铜阻上产生的损耗（铜损），这部分损耗很小。
变压器损耗是现代物理学领域的概念，是指空载损耗Po、短路损耗Pk及杂散损耗Ps之和。变压器的空载损耗和负载损耗分别指的是铁损和铜损。变压器的损失电量有铁损和铜损两部分组成。铁损与运行时间有关，铜损与负荷大小有关。
空载损耗：当变压器二次绕组开路，一次绕组施加额定频率正弦波形的额定电压时，所消耗的有功功率称空载损耗。负载损耗：当变压器二次绕组短路（稳态），一次绕组流通额定电流时所消耗的有功功率称为负载损耗。
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