大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于卧式减速机联轴器轴的问题，于是小编就整理了3个相关介绍卧式减速机联轴器轴的解答，让我们一起看看吧。
1、减速机联轴器如何找正?
电机和减速机联轴器中心找正的计算公式如下：测量电机和减速机联轴器轴线之间的距离，并记录下这个距离的值，设为L1。用测微计测量电机和减速机联轴器两侧法兰盘的距离，分别记为L2和L3。
首先需要确定电机与减速机的正方向。可以通过查看电机和减速机的标识，或者测试各自的转向来确定正方向。 确定电机和减速机的正方向之后，需要将减速机与电机正确连接。
找正方法有几种：直尺塞规法利用直尺测量联轴器的同轴度误差，利用塞规测量联轴器的平行度误差。这种方法简单，但误差大。一般用于转速较低、精度要求不高的机器。
首先用钢板尺对联轴器进行初步找正，将联轴器轴间间隙调整到5到6毫米，将两个联轴器的记号对正，然后用两条螺丝连接住。
电机前脚量：用对轮端面到前脚的距离除以对轮直径再乘以轴向偏差值 径向偏差值的一半 电机后脚量：用对轮到端面后脚的距离除以对轮直径再乘以轴向偏差值 径向偏差值的一半 导体受力的方向用左手定则确定。
2、减速机联轴器找平的专业术语?
首先，需要测量电机和减速机联轴器的轴心距离，记为L。将电机和减速机分别固定在其安装座上，确保两者轴线平行且距离L。将联轴器装配到电机和减速机轴上，使其两端都对准轴承中心。测量联轴器两端的轴向偏差，记为a1和a2。
e = （L2 - L3） / 2 计算出中心距（记为C）：C = L1 e 其中，LLL3的单位应保持一致，常用的单位有毫米和英寸。
电机后脚量：用对轮到端面后脚的距离除以对轮直径再乘以轴向偏差值 径向偏差值的一半 导体受力的方向用左手定则确定。
联轴器上下径向偏差 Y上下=c1-c3 联轴器左右径向偏差 Y左右=c4-c2 当Y﹥0时，表示A联轴器相对于B联轴器偏高或偏左。中心传动减速机 属于MFY系列磨机，减速机在结构上采用功率双分流，两级减速，同心传动。
毫米以上。大功率立磨减速机是大型立式磨机的核心部件，其与电机联轴器间隙需要在2毫米以上，属于安全距离。联轴器用来联接不同机构中的两根轴使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。
3、减速机联轴器更换控制要素
为了保护好轴封，加热联轴器时应控制加热温度，以防止过热，避免油封在超过100°C以上的环境中，使用防热屏减少热辐射，否则影响油封的使用寿命。
减速机、制动器可以找该产品样本或使用说明书。联轴器、制动轮、卷筒则需要该起重机的随机图资料其中有易损件及关键零部件的随机图，如没有资料则须现场实测画出草图。
严禁锤击 减速机的输出轴上加装，联轴器，皮带轮，链轮等联结件时不可采用直接锤击的方法，因减速机的输出轴结构不能承受轴向锤击，可用轴端螺孔旋入螺钉打压入联结件。
缓和减速机工作时轴上的扭转冲击。改变轴系的共振转速，例如当冲击吸收功相同时。以扭矩为基准的扭转角越大（即刚度小），冲击扭矩越小。共振转速越低。此外，联轴器的惯性矩也影响轴的共振转速。
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