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1、齿轮减速机里如何固定齿轮防止轴向偏移?
根据转速和载荷的不同，通常用以下办法固定齿轮，防止轴向位移。齿轮两侧轴套。单侧安装轴套，另一侧靠轴的台阶定位。单侧轴台阶，另一侧轴挡圈。单侧轴台阶，另一侧圆螺母。
不是固定的，要依据实际的尺寸链换算得来。一般来说是要保证轴向尺寸或者轴承的轴向间隙或预紧力。特殊情况下还可以考虑实际选配。
轴系两端固定和轴系一端固定。在减速机轴系固定方式采用轴系两端固定和轴系一端固定，一端游动两种方式。而两端固定方式又采用轴承端盖外装式及轴承端盖嵌入式两种。
一般采用普通键连接，因为连接简单可靠，还可以传递扭矩。键是一种标准件，通常用于联接轴与轴上旋转零件与摆动零件，起周向固定零件的作用以传递旋转运动和扭矩，楔键还可以起单向轴向固定零件。
以减速机的输出轴为例，其轴承：主要靠与轴承座孔和与轴的配合来完成周向固定，靠套筒，挡油板，轴肩和轴承盖完成轴向固定；齿轮：主要靠键与轴连接完成轴向固定，靠轴肩，套筒，挡油板完成轴向固定。
2、造成减速器齿轮损坏的原因有哪些
润滑油过稀（或牌号不对〉或数量不足，使齿轮表面的油膜被破坏；造成齿面金属直接摩擦，产生高温而使齿磨损过甚。
但由于齿轮所处的工作环境恶劣等原因，很容易受到损害和出现故障。据统计，传动机械中80%的故障是由齿轮引起的。齿轮的故障将直接影响设备的安全可靠运行，甚至导致整个系统的瘫痪。
很有可能减速缸内润滑油标号太低不匹配，再有可能就是齿轮磨损严重啮合不好发生打齿。
韧性较强的金属则有纤维状的断口。造成这类型断裂的原因可能是冲击性负荷过重、轴线不平行、轴承损坏、或金属颗粒掉入减速器轮齿啮合的部位等。金属疲惫所造成的断裂通常是由细小的裂缝经由长时间蔓延而成。
3、减速机中齿轮传动和轴承传动各采用什么样的润滑方式?
喷油润滑：采用高压喷射的方法，将润滑油喷射至轴承内，对轴承实施润滑的一种润滑方式。
在普通减速器中，齿轮用油和飞溅物润滑，轴承用油脂润滑。对于重载大功率减速器，轴承润滑脂的润滑已经不能满足要求，需要开导油槽和导油孔，将溅到箱体内壁的润滑油收集起来，引导到轴承上，实现润滑。
油浴式。理由是：机械传动中油浴式的润滑方式效率最好；减速器是有壳机械，具备封闭和循环条件。开设油槽的目的是能使浴油进入死角和相对封闭的局部。
“齿轮和轴承”可以采用的润滑方式有脂润滑和油润滑两种。脂润滑 采用润滑脂作为润滑介质，其优点在于润滑脂的流动性小，不容易出现泄漏，形成的油膜强度好，更利于密封使用。
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