大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车载压缩机滴水的问题，于是小编就整理了5个相关介绍车载压缩机滴水的解答，让我们一起看看吧。
1、汽车开空调滴水
正常的。车辆空调系统在运行过程中，在车底滴水是正常现象。这样的水为空调的冷凝水；制冷时，蒸发器及其通往乘客舱风道的温度是极低的，一般有0~5度左右。
正常的。车辆空调系统在运行过程中，在车底滴水是正常现象。这样的水为空调的冷凝水；制冷时，蒸发器及其通往乘客舱风道的温度是极低的，一般有0~5度左右。空压缩机压缩制冷剂，然后通过阀门使其膨胀。
汽车空调出风口漏水原因 车内空气湿度太高。车内空气湿度太高主要有两种原因，第一种原因，持续使用车外空气循环功能，高湿度的车外空气不断送入车内，车内水份无法降低。
汽车打开空调滴水是正常的。滴水是空调的冷凝水。汽车副驾驶下面有一根专用排水管，通常通过这部分流出。空调制冷时，蒸发器和通往客舱的风道温度很低，一般只有0~5摄氏度左右。
汽车打开空调滴水是正常现象。滴出的水是空调的冷凝水，汽车副驾驶下面有一根专门排水的管子，一般通过这个部位流出。空调制冷时，蒸发器以及通向乘客舱的风道的温度是非常低的，一般只有0~5摄氏度左右。
2、汽车空调漏水是什么原因了
机体的安装不当：室内机倾斜，管路口方向过高。2．排水管不良：由于排水管松弛或弯曲成波浪形状，造成排水不畅。3．配管上结露水：由于管路上的保温材料太差或过薄，当管内制冷剂通过时，引起结露。
汽车空调出风口漏水原因 车内空气湿度太高。车内空气湿度太高主要有两种原因，第一种原因，持续使用车外空气循环功能，高湿度的车外空气不断送入车内，车内水份无法降低。
开空调的时候，车底的空调滴管往地上滴水是正常的。蒸发器外壳排水管堵塞，水位过高溢出。蒸发器外壳破裂或排水管松动。蒸发器外壳或冷气管道隔热不良。
排水管不畅：排水管长期使用造成老化、松弛或弯曲成波浪形状，造成排水不畅，产生局部堵塞。
3、维特拉压缩机滴水
排水管道质量问题。有的排水管道质量不好，易老化松弛，造成管道形状弯曲，引发排水不畅。2，空调在安装的时候没有安装牢固，使用长时间之后出现了移位情况，导致排水管道位置发生变化，造成排水困难。配管上的结露水。
平时先检查安全带是否系好。再检查手刹是否没有放到最低位置。汽车在行驶时会发出滴滴声，这是汽车的报警系统发出的提示，通知司机汽车的某些部件工作不正常或者某些部件出了故障。
可能是因为发动机的脚垫引起的共振，而产生的声音；也可能是发动机前部、发电机轴承或泵轴承或压缩机轴承产生的声音；建议你去维修店检查一下，如果不是轴承的声音，就是发动机脚垫老化产生共振，需要更换了。
废气阀又称油分离器、压力控制阀。安装在压缩机出口和冷凝器进口之间通过分离，改善了冷凝器和蒸发器种的传热效果。有的在缸体上，有的在气门室盖罩上，还有的直接集成在气门室盖罩内。
涡轮增压器可能会出问题。维特拉是中国长安铃木于2015年10月推出的一款SUV车型。涡轮增压（Turbocharger），是一种利用内燃机（Internal Combustion Engine）运作转产生的废气驱动空气压缩机（Air-compressor）的技术。
4、汽车空调漏水严重怎么办?
应对方法：当管道出现问题，可考虑讲这些软管拆除换掉。
检查空调的排水管对否由于被异物堵塞或者排水不畅，因为排水管的长期使用排水管老化导致的室外机出现漏水情况，这种情况的解决方法是，检查排水管排水不畅的原因，及时更换新的排水管道或者将堵塞物清理干净即可。
可以，可以直接用水管冲洗空调外机的。冲洗空调外机：清洗空调室外机的时候，首先要切断空调的电源，防止触电。
大的渗漏情况可能需要更换整个零件或系统。修复空调渗漏时，要保证所使用的零件和材料符合制造商的规定，并严格按照操作手册的指示进行操作。修复后，建议进行系统真空抽气以确保系统内没有其他问题。
5、汽车空调压缩机漏水
原因3，空调制冷系统管路内冷媒出现了一定程度的泄漏，室内机换热器局部结冰结霜，当冰霜融化时会出现滴水。这种情况应报修，对系统管路检漏、补漏、抽真空、保负压合格后重新加注标准量新冷媒。
应对方法：当管道出现问题，可考虑讲这些软管拆除换掉。
这可能是由于堵塞的冷凝水管道或者损坏的冷凝水泵引起的。密封问题：汽车空调系统内部有很多密封件，如果密封件老化或损坏，就会导致漏水。常见的密封件包括管道连接处的橡胶密封圈、空调压缩机的密封件等。
一般是因为膨胀阀失灵，导致过多的液体制冷剂来不及蒸发完就进入压缩机。可检查膨胀阀，并更换，另一种原因可能是制冷剂过多过多（很多），适当放掉些制冷剂就好。
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