大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于维修宝马发电机的问题，于是小编就整理了3个相关介绍维修宝马发电机的解答，让我们一起看看吧。
1、宝马发电机出故障排除
宝马发电机故障：机械故障和电器故障。1。宝马发电机机械故障包括皮带轮卡死或者轴承损坏。机械故障比较明显的看出，只能直接更换发电机总成。
如果充电灯亮起，说明充电系统出现故障。发电机损坏后，不会立即关闭，但会用电池的电继续运行，所以请到最近的修理厂检查。一般来说，发电机是损坏的。发电机损坏的部分通常是碳刷。
宝马发电机不发电的原因：发电机碳刷损坏，调节器损坏，内部线圈或者整流器损坏，如果发电机控制线断路也会导致不发电。1。发电机上有一个插头，插头上的细线就是控制发电机发电用的，如果控制线没电，发电机就不能发电。
第一种情况可能是控制模块的供电异常；第二种情况可能是控制模块通信总线异常。但实际情况是当时发动机可以正常启动，正常行驶并无故障灯报警，这就可以肯定的排除第一种可能性。那剩下的只能怀疑控制模块的通信总线故障了。
发电机轴承可能坏损。发动机机油压力过低。异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。进口宝马5系发动机异响原因：发动机爆震。
2、宝马5系发电机轴断了怎么办
如果汽车的半轴断裂，需要更换新的半轴。半轴是汽车传动系统的重要组成部分。半轴可以将变速箱输出的动力传递给车轮。如果没有半轴，汽车就不能正常行驶。正常情况下，半轴不会断裂。但在某些特殊情况下，半轴会断裂。
如果半轴断了，动力就不能传递给车轮。半轴断裂后，必须更换全新的原厂半轴。如果你的车改装了动力系统，应该换成加强型半轴。
半轴断裂后，一定要去更换全新的原厂半轴，如果自己的汽车改装了动力系统，那就应该更换加强的半轴。如果自己的汽车改装了动力系统仍然使用原厂半轴，那在弹射起步或面临一些特殊工况时，半轴是很容易断裂的。
宝马5系正时链板断裂的处理方法如下：更换正时链板，拆卸气门室盖，并拆卸发动机油底进行清理。碎裂严重的情况下，更换气门室盖垫，更换正时链板一套，更换油底壳垫。
如果宝马正时链条断了，车子就不能开了，必须立即检修与正时链条相关的部件，找出引起正时链条断的真正原因，予以更换维修。
3、宝马760v12更换发电机需要拆那些零件
前保险杠、散热器、发电机皮带、空气导流板、前大灯。
先把点火线圈拆掉，再用一个小号的内六角工具顺时针转动马达背后的孔，一直转到底记得只能用手不能用小飞，而且到底就可以不用转紧。再用4/1的套筒拆掉固定马达的三颗螺丝。
做装配标记。首先清洁发电机外壳，在发电机前盖和后盖之间画几条直线，并用粉笔做好标记，这样我们在组装时就可以知道前盖和后盖的对齐关系，防止组装不正确。如何拆卸端盖？前端盖和后端盖上有3颗螺钉。
不复杂。拆下发电机传动皮带。松开发电机固定螺丝。晃动着就拆发电机。使用固定螺丝固定好新发电机既可以了。以上都是宝马3系更换发电机简单的过程，所以不复杂。
到此，以上就是小编对于维修宝马发电机的问题就介绍到这了，希望介绍关于维修宝马发电机的3点解答对大家有用。
