大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于塔吊减速机坏了的问题，于是小编就整理了5个相关介绍塔吊减速机坏了的解答，让我们一起看看吧。
1、塔机回转减速机缺油有什么症状
塔机回转机构在运转过程中，出现咯吱咯吱响声，低速运转比较吃力，高速运转正常，在出现问题以后已对回转支承进行润滑保养，反馈润滑油从内密封圈处溢出来，已两次处理，但是效果不明显，使用三到四天抖动依旧出现。
这肯定不是偶合器的毛病，偶合器油少只会让回转时速度慢或转不动，根据你说的现象，这是回转减速机的故障，你只能拆减速机查找故障，多半是轴承或齿轮的问题。山东的塔吊就这质量。
缺少机油会缺少机器油润滑，还会造成水温高、气门响、会有敲缸声，严重的会拉缸，损坏发动机的机械部件，例如曲轴、曲轴瓦等。
气穴，振动，噪音大 升温 没有压力，系统停泵 烧泵。要有液位报警的，会使系统使用不了。油液使用寿命变短。
2、减速机常见故障及原因
原因：润滑油杂质较多；齿轮啮合部位有损伤，齿轮间隙增大，轴承间隙大；轴承损坏或磨损严重。应对：检查减速机啮合部件，需要更换损伤部件，调整轴承间隙，更换损坏的轴承。
不平衡是减速机最常见的故障。引起转子不平衡的原因有：结构设计不合理，制造和安装误差，材质不均匀，运行中转子的腐蚀、磨损、结垢、零部件的松动和脱落等。
减速电机温度过高 减速电机温度过高 需要定期清洁减速电机表面。 当前所使用安装位置的油位错误 检查安装位置，检查油位。 注入的润滑油错误，或润滑油已老化 更换正确的润滑油。
常见故障 （1）蜗轮磨损 （2）传动小斜齿轮磨损 （3）轴承（蜗杆处）损坏 （4）减速机发热和漏油。故障原因分析 蜗轮磨损。
3、减速机常见故障及处理方法
减速机时杜绝将异物掉入其箱内。在正常的使用过程中，仓库中要按5：1的比例购置减速机备件，同时针对频繁出现故障的减速机做好预案，当减速机发生故障后，能够及时进行更换，保证设备在最短的时间内恢复正常运转。
渗漏油 此故障减速机长时间运行后会出现，有时新安装减速机运行不长时间就会出现，一般易出现于输入或输出轴与减速机接合处、观察窗等部位。
减速机常见故障1 零件发热漏油为了提高减速机的工作效率，大部分的减速机制造厂家都会选择有色金属材料来制造减速机的涡轮，而制造蜗杆的材料是质地较硬的钢材。
齿轮减速机的声音不正常或出现噪音 原因：润滑油杂质较多；齿轮啮合部位有损伤，齿轮间隙增大，轴承间隙大；轴承损坏或磨损严重。应对：检查减速机啮合部件，需要更换损伤部件，调整轴承间隙，更换损坏的轴承。
4、塔吊摆臂减速的时候突然响一下
塔吊回转工作时有咯噔咯噔响因为是因为上下支撑座轴承出了问题造成的。
回转时产生的扭力导致连接处金属摩擦的声音。停稳时还有声音，看看风速多少，还有如果刚刚停稳可能是金属复位时产生的声响。如果停车很长时间了，还有声音而且风速不大的情况。检查标准节螺栓，和大臂的销子和钢丝绳。
看了下前三个人的本人有不同的意见，据您所述，问题应该出在标准节上，某个节口上连接螺栓过松，加上垂直度偏差过大，就会造成您所说的这种现象，跟回转减速机啊回转支承滚珠没丝毫关系。
如果是嗒嗒的响声，是接触器吸合的声音，这个是正常的；如果是嗡嗡声，则是交流接触器的短路环脏污造成衔铁震动造成的。
5、塔吊回转减速机,三速刚起步想,转起来就不想了
第一，建议你检查两个回转制动是否能同步打开。如不同步，或就一个能打开。建议检查制动是否锈蚀，是否润滑过。第二电磁线圈是否还能正常工作。连柱节里面是否有异响。
可能原因：既然查找了电器控制部分的原因，那就要看驱动部分的故障了。塔吊大臂旋转靠的是个旋转驱动小电机和齿轮 环形齿条 轴承。请逐一检查点击点击时候是否正常反应。并观察转矩是不是正常。
液力偶合器未充油或损坏；回转制动器未松开；回转限位动作。 检查、排除；充油或更换；检修、排除；调整3 塔吊回转制动器失灵 电气故障；制动盘锈蚀卡滞。 检查排除；检修清除。
你这个可能是回转支承滚道坏了，低档位转动很吃力或者转不动。
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