本篇文章给大家谈谈汽车压缩机从哪儿接线的，以及汽车压缩机的安装位置及作用对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享汽车压缩机从哪儿接线的的知识，其中也会对汽车压缩机的安装位置及作用进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
- 汽车空调压缩机上有一根线是接到哪里的?线路要详细。谢谢
- 汽车空调压缩机线没了,现在要接过一条线要从哪里接过去
- 汽车空调电路是怎样控制压缩机的
- 汽车空调压缩机电源线从压缩机根部断了,请问能接的上吗?谢谢
- 汽车空调压缩机上有一根线是接到哪里的?线路要详细。谢谢
1、汽车空调压缩机上有一根线是接到哪里的?线路要详细。谢谢
压缩机电源线：一般为蓝色或者黑色，通常连接于压缩机的电流输入接口。这个电源线向压缩机提供电力，以使得制冷循环能够顺利地进行。压缩机起动电容线：一般为白色，它是连接在压缩机电源线上，并带有一个圆柱形电容器的电线。
就是把蓝色线的那插片插到压缩机电容并且和第一根红色接线连接到公端插片。黄色那条线就接电容的另外一段。
R接启动电容的一端和N零线，S接启动电容的一端，C接L火线，压缩机连接出来是三条线。如果是红黄黑的话，就是把红色线的那插片插到压缩机电容并且和第一根红色接线连接到公端插片。
单相220V电压压缩机接线 压缩机上有三个端子，分别是R、S、C，其中R是公共端子，S是启动端子，C是运行端子，RC之间的电阻最小，RS之间的电阻最大，SC的电阻在两者之间。r接零线，C接火线，S接电容。
汽车空调分高压管路和低压管路。高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路；低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池。
2、汽车空调压缩机线没了,现在要接过一条线要从哪里接过去
接线方式：电源采用三芯线，其中一根留作备用，以防一根线断线重新接线。1：电源线；2：电源零线；3：电动执行机构零线；4：电动执行器火线。
汽车空调线路具体接法：蒸发器上有2根线：一根是火线；一跟是控制线 黑色的是搭铁线。 2个喇叭插头一跟接控制线 一跟接散热器上和压缩机上，2个喇叭插头插在干燥瓶上，散热器是的黑色线是搭铁线。
R接启动电容的一端和N零线，S接启动电容的一端，C接L火线，压缩机连接出来是三条线。如果是红黄黑的话，就是把红色线的那插片插到压缩机电容并且和第一根红色接线连接到公端插片。
只有一根线的话就是电源线，控制压缩机离合器，线从压缩机继电器分过来。
一般红黄两色相间的线是接地线，红线是火线，蓝线是零线。注意先分清楚哪一根是零线别接错，剩下的先随便接如果出现压缩机反转，再换一下任意两根火线线序。
3、汽车空调电路是怎样控制压缩机的
压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。
非独立式汽车空调的压缩机是由发动机直接驱动的，当电磁离合器吸合后压缩机主轴才能运转。当点火开关在接通位置，且鼓风机开关闭合，鼓风机电路才会接通，同时供给放大电路电流，放大电路再使压缩机电磁离合器接通。
冷媒压力开关---可看成与电磁离合器串联，当冷媒不够时断开，保护压缩机不工作。2温控开关---当车内温度够时就断开电磁离合器。3当冷气开启时同时会向水箱和空调散热器的风扇供电。其他细节的各车型会有一定的差别。
汽车空调一般主要由以下组成：压缩机、电动离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、储液干燥器、管路、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速装置和控制系统。
汽车空调有手动控制和自动控制两类。老式的是手动控制，用风扇开关（0、3档）和冷暖开关（冷，就接通压缩机电磁离合器，热，就切断压缩机电磁离合器并打开循环水阀）来控制空调压缩机的电磁离合器的通电与否。
4、汽车空调压缩机电源线从压缩机根部断了,请问能接的上吗?谢谢
不建议使用焊锡来修复汽车空调压缩机的压力开关线。
找到离合器的连接处，将断开的离合器线段拆下来。放个热缩胶到线上去，重新把线接好。
具体看是接什么线了，信号线的话就得找原车的线束测量，可以从保险盒或继电器这边接过来。还有不明白的补充帮您解汽车大师与您一路同行。祝您一切顺利。
不可以。那是汽车空调的离合器线圈的两根电源连接线。一般内搭铁的是一条，外搭铁的是两条。在使用时，可以任意一条接地，一条接电源正极。
不可以。压缩机的控制线是正、负极的电源线或者是脉冲电流信号线，连在一起就形成短路，烧坏空调电脑。
5、汽车空调压缩机上有一根线是接到哪里的?线路要详细。谢谢
压缩机电源线：一般为蓝色或者黑色，通常连接于压缩机的电流输入接口。这个电源线向压缩机提供电力，以使得制冷循环能够顺利地进行。压缩机起动电容线：一般为白色，它是连接在压缩机电源线上，并带有一个圆柱形电容器的电线。
就是把蓝色线的那插片插到压缩机电容并且和第一根红色接线连接到公端插片。黄色那条线就接电容的另外一段。
R接启动电容的一端和N零线，S接启动电容的一端，C接L火线，压缩机连接出来是三条线。如果是红黄黑的话，就是把红色线的那插片插到压缩机电容并且和第一根红色接线连接到公端插片。
单相220V电压压缩机接线 压缩机上有三个端子，分别是R、S、C，其中R是公共端子，S是启动端子，C是运行端子，RC之间的电阻最小，RS之间的电阻最大，SC的电阻在两者之间。r接零线，C接火线，S接电容。
汽车空调分高压管路和低压管路。高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路；低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池。
到此，以上就是小编对于汽车压缩机从哪儿接线的的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车压缩机从哪儿接线的的5点解答对大家有用。
