本篇文章给大家谈谈全站仪棱镜可以共用吗，以及全站仪和棱镜需要匹配吗对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享全站仪棱镜可以共用吗的知识，其中也会对全站仪和棱镜需要匹配吗进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
1、全站仪测量时,把棱镜扭下来,装反面,测量结果跟正面有什么区别,可以通用...
棱镜没有正反面。 你把棱镜外表的塑料盒打开，会发现棱镜是前面是平的，后面是个尖， 这其中的厚度是3cm ， 这也是为啥棱镜常数是-30的主要原因所在。
棱镜常数是指直接加到所测量到的距离上的一个数值。对于测量来说，如果棱镜常数设置错误，会造成所测距离产生一定错误，棱镜常数偏差多少，测量结果就也相应偏差多少。
为了测量距离，需要在仪器内部设置一个内部光路系统。光电二极管发出的调制红外光通过分束棱镜系统中的光纤传输。它也被送到光电二极管接收，通过调制光在内外光路的相位差间接计算出光的传播时间，计算出测量距离。
我们常用的对中杆的棱镜可以从正面和反面安装。安装位置不同，即使使用同一对中杆的棱镜常数也不相同。全站仪用于外业作业前，应首先确定其棱镜常数。
瞄准棱镜中心，这时显示屏上能显示箭头前进的动画，前进结束则完成坐标测量，得出点的坐标。
2、全站仪棱镜是否通用
不可以通用的，通常来说正面和反面的棱镜框上都分别标注着其棱镜本身的参数，如果使用正面，则将仪器内置的棱镜参数设置成正面棱镜框上对应的数值（通常为-30），反之亦然（通常反面的一般为0）。
全站仪和棱镜需要匹配。因为不同型号的全站仪和棱镜存在差异，在使用时需要匹配选择。全站仪和棱镜需要满足相同的精度等级、距离范围等核心性能参数，同时也需要保证镜片表面的平整度和光洁度，以确保测量精度和稳定性。
都能用，但不同的棱镜有个常数，要在仪器设置里面改 一下，不然又有1-2cm的差别。
同一牌子的全站仪棱镜通用。不同牌子的也可以，但需要修改棱镜常数，比如说索加棱镜头常数为-30，但是到了徕卡，输入常数就不一定是-30了。这需要用使用的全站仪从新校正棱镜常数。
一般情况下不建议混用不同常数的棱镜。混用棱镜就意味着需要在仪器设置里设置对应的棱镜参数。不断变更棱镜参数会导致操作失误。
3、不同全站仪的反射镜无论如何都不能混用吗
同一牌子的全站仪棱镜通用。不同牌子的也可以，但需要修改棱镜常数，比如说索加棱镜头常数为-30，但是到了徕卡，输入常数就不一定是-30了。这需要用使用的全站仪从新校正棱镜常数。
全站仪放样的问题；放样一定要棱镜模式吗，不用棱镜行不行 这要从全站仪测距方式来说起，一般有两种，脉冲式和相位式。精度脉冲的要低，距离越远越明显。但脉冲做免棱镜的时候距离可以做的很远。
有所不同。棱镜在棱镜架中的安装尺寸和光学玻璃反射角度有区别，材料也不同。上述原因也造成棱镜常数有区别。徕卡有圆棱镜，还有360°棱镜。
如果你的车原厂要求使用92号或者以上标号的汽油，那你使用92号与95号都是可以的。而且可以随意混加。前提是去正规的加油站。
到此，以上就是小编对于全站仪棱镜可以共用吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于全站仪棱镜可以共用吗的3点解答对大家有用。
