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1、三相变压器合闸冲击什么时候最小
度。根据查询相关公开信息显示，变压器在合闸角为0度和180度合闸时，励磁涌流最大，90度合闸时，励磁涌流最小。
变压器合闸电流大是由于合闸瞬间刚刚好遇到交流电压的峰值造成的冲击电流，这是随机的。如果刚刚好在电压过零点时合闸电流会最小。但这是不能控制的事情。
变压器空载合闸时励磁涌流的大小与合闸时电压瞬时值大小有关。当合闸时电压瞬时值为零时，激磁涌流最大，可达变压器额定电流的6到8倍。当合闸时电压瞬时值为最大值时，则不会产生励磁涌流而只有正常的励磁电流。
开始通电瞬间最大，内部磁通量由零快速上升。 磁通量越小内阻也就越小变压器内部线圈中的电流也就越大，所以刚开始通电瞬间电流最大。
2、什么是变压器的冲击合闸?
冲击合闸，是指在变压器空载的情况下，在变压器一次测或二次测（最好是在一次测）进行全电压合闸送电。冲击合闸也是变压器交接试验中重要的一项验收试验项目。
变压器冲击合闸是变压器安装后投入运行前的试验项目之一。所谓冲击合闸，就是断开低压侧出线总开关，接通高压侧开关，使变压器空载全电压（额定电压）运行，检查其声音和各部分有无异常，5分钟后停止运行。
带电投入空载变压器时，会产生励磁涌流，其值可超过额定电流，且衰减时间较长，甚至可达几十秒。由于励磁涌流产生很大的电动力，为了考核变压器各部的机械强度，需做冲击合闸试验，即在额定电压下合闸若干次。
变压器交接试验中的冲击合闸试验是指在断开电源的情况下，对变压器主接线开关进行合闸试验，以检验开关的可靠性和工作是否正常。
3、为什么变压器冲击合闸试验非常重要?
因为变压器空载状态下通断时，可产生最大两倍左右的过电压，容易损坏变压器。冲击合闸的目的是检验变压器能否承受这种过电压，检查变压器绝缘有无薄弱点，以保证变压器今后更加安全地运行。
新安装及大修后的电力变压器在正式投入前要做冲击合闸实验，是为了检查变压器的绝缘强度和机械强度，校验差动保护躲过励磁涌流的性能，考核继电保护在大的励磁涌流作用下是否会误动。新安装的应冲击五次。大修后的应冲击三次。
变压器冲击合闸试验目的如下：检查变压器绝缘强度能否承受安全电压或过电压。检查耐冲击能力，带电接入空载变压器，会出现较大的励磁电流，线圈间会受到很大的机械应力，造成线圈变形、绝缘破坏。
带电投入空载变压器时，会产生 励磁 涌流，其值可超过 额定电流 ，且衰减时间较长，甚至可达几十秒。
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