大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于行星减速机和摆线减速机的问题，于是小编就整理了5个相关介绍行星减速机和摆线减速机的解答，让我们一起看看吧。
1、摆线针轮减速机与行星减速机有什么区别?
行星齿轮减速机：主要传动结构为：行星轮，太阳轮，外齿圈。摆线针轮减速机：全部传动装置可分为三部分：输入部分、减速部分、输出部分。齿轮减速机具有体积小，传递扭矩大的特点。
我认为是一样，摆线针轮减速机是采用摆线齿啮合的，少齿差行星传动原理设计而成的一种新型传动机械。
摆线针轮减速机是属于少齿差的行星减速机，其机理是采用齿数差为1的内外摆线轮，通过内外摆线轮存在的偏心距，在旋转过程中实线高减速比。
摆线针轮的减速比一般很大，单级通常大于11，而渐开线行星齿轮传动单级很难达到11，所以楼主可以从总减速比的大小上判断左边部分是否是摆线的。
线针轮减速机是采用K-H-V少齿差行星式传动原理及摆线针齿啮合的新颖传动机械。广泛应用于纺织印染、轻工食品、冶金矿山、石油化工、起重运输及工程机械等领域中的驱动和减速装置。
2、行星齿轮减速机和摆线减速机的区别有什么?
两种减速机建议你百度一下原理，两种减速机的减速机构不一样，摆线针的是摆线式的减速，行星式的是齿轮减速。
摆线减速机的啮合齿数很多，不像齿轮只有一对或2对齿轮参与啮合，这样就 决定了摆线减速机的承载能力比齿轮大数倍，就决定了摆线减速机比齿轮减速机更适应于重负载，时常过载运行，反复正反转，启动频繁的场合。
传动结构来区分：伺服减速机的主要传动结构为：行星轮、太阳轮、外齿圈；摆线减速机的全部传动装置可分为三部分：输入部分、减速部分、输出部分。
摆线针轮减速机是属于少齿差的行星减速机，其机理是采用齿数差为1的内外摆线轮，通过内外摆线轮存在的偏心距，在旋转过程中实线高减速比。
摆线针轮的减速比一般很大，单级通常大于11，而渐开线行星齿轮传动单级很难达到11，所以楼主可以从总减速比的大小上判断左边部分是否是摆线的。
3、常见减速机的种类有哪些?
常见减速机的种类蜗轮蜗杆减速机。主要特点是具有反向自锁功能，可以有较大的减速比，输入轴和输出轴不在同一轴线上，也不在同一平面上。但是一般体积较大，传动效率不高，精度不高。谐波减速机。
减速机的种类：齿轮减速器、蜗杆减速器、行星齿轮减速器。齿轮减速器：齿轮减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置，用来降低转速和增大转矩，以满足工作需要，在某些场合也用来增速，称为增速器。
常用减速机分类主要有：按照功率大小分为大功率减速机、小功率减速机。按照精度分为精密减速机、普通级别减速机。
轮齿可为直齿、斜齿或人字齿，箱体通常采用铸铁铸造，也可以用钢板焊接而成。轴承常用滚动轴承，只有重载或特高速时才用滑动轴承。
4、如何快速区别伺服行星减速机和摆线减速机?
行星齿轮减速机和摆线减速机的区别，巴普曼是这么分析的，行星齿轮减速机：主要传动结构为：行星轮，太阳轮，外齿圈。摆线针轮减速机：全部传动装置可分为三部分：输入部分、减速部分、输出部分。
两种减速机建议你百度一下原理，两种减速机的减速机构不一样，摆线针的是摆线式的减速，行星式的是齿轮减速。
■ 摆线针轮减速机特点 〇高速比和高效率单级传动，就能达到1：87的减速比，效率在90％以上，如果采用多级传动，减速比更大。
也就是说，加工和装配合格的剪开线行星齿轮减速机一般都能到达设计要求，不会有很大的出入，这是像摆线针轮这类理论上重合度很大的传动形式很难做到的。
摆线轮和行星轮一般都是输入输出轴同轴，一头进一头出。蜗轮蜗杆减速器输入输出一般不同轴，比如直着进横着出。外观和前两种有明显区别。摆线轮减速机和少齿差行星轮减速机原理相似，很难直接从外观上区分。
5、该如何区分行星减速机和摆线针轮减速机
行星齿轮减速机：主要传动结构为：行星轮，太阳轮，外齿圈。摆线针轮减速机：全部传动装置可分为三部分：输入部分、减速部分、输出部分。齿轮减速机具有体积小，传递扭矩大的特点。
两种减速机建议你百度一下原理，两种减速机的减速机构不一样，摆线针的是摆线式的减速，行星式的是齿轮减速。
减速机输入端有一个微小的角位移，此角位移就是回程间隙.单位是分，就是一度的六十分之也有人称之为背隙. 行星摆线针轮减速机：全部传动装置可分为三部分：输入部分、减速部分、输出部分。
摆线针轮减速机实际上是行星减速机的一种。纯粹的行星减速机用于工业机器人的只有苏州奇步，一种并联行星结构，他们称之为QB减速机。
而摆线针轮一般都可以实现与行星轮集合成一体，其减速比可以做到很大。 3，摆线针轮的结构以及运转模式可以参照谐波减速机。而涡轮蜗杆的传动相对比较简单。
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