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1、请问发电机频率怎么调节
直接调节频率、间接调节频率、通过PID调整。直接调节频率：通过调节频率调节旋钮或按钮，可以直接改变输出频率。这种方法适用于一些简单的设备或系统，例如手持式无线电或调频收音机。
低频率运转将增加汽轮机叶片所承当的压力，惹起叶片的共振，缩短叶片的寿命，以至使叶片断裂。
所以想改变发电机的频率，只有调节原动机的油门，增加或减少发动机的进油量来改变转速达到目的。电压调节方法发电机的电压（怠速电压、满负荷电压、带载后的电压降）是由一个叫做“自动电压调节器”（AVR）的装置管理的。
就频率升高；用电多了就频率降低，单台机不能调整频率。如果发电机空载或孤网方式，则调节发电机的原动力——水轮机或汽轮机的输入动力，就改变了发电机的频率：增加原动机功率则频率升高，减少原动机功率则频率降低。
并网后，只要频率偏差不大，电网会将发电机自动拉入同步。如并前发电机频率高，则并后发电机即外送有功。若并前发电机频率低，则并后发电机将吸收有功。发电机组并网的四个条件：发电机的频率与系统频率相同。
2、20KW柴油发电机发电时电压合适但频率太低,频率合适电压又太高了,怎么...
主要是调压器的问题。交流电源的电动势是和频率有关的，频率不正常，电压不可能正常。建议在空载时，转速在1500RPM时，再调整电压调节器。至于跳闸，可以检测断路器的设置。
绕组接线变化了，一般采用星型和三角型，星型必须是首端接负载、尾端并列，三角型必须是A相尾端接B相首端-B相尾端接C相首端-C相尾端接A相首端（否则不能形成三相对称电压），不知空载时测量三相电压没有。
发电机调压器失控或检测电压电路异常，会导致发电机电压过高。由于电力线的电压允许偏差，发电机的额定电压通常为±5%，即整条电力线允许10%的电压损失。
频率降低是柴油机的调节特性决定的。电压升高，应该是励磁调差有问题，或负荷有容性电流。
3、威尔信柴油发电机频率怎么调
U1-UdU= ———×100 UU——空载时输出的整定电压；U1 ——负载渐变后的稳定输出电压，取最大值和最小值，若三相电取平均值。
柴油发电机输出频率取决于柴油发动机的转速。
低频率运转时，发电机的通风量将减少，为了维持正常电压，请求增加励磁电流，使发电机顶子和转子的温升增加，为了不超越温升限额，不得不降低柴油发电机组所发电量。
并网后，只要频率偏差不大，电网会将发电机自动拉入同步。如并前发电机频率高，则并后发电机即外送有功。若并前发电机频率低，则并后发电机将吸收有功。发电机组并网的四个条件：发电机的频率与系统频率相同。
最简单的办法就是增加发电机的转速，但要注意电压不能超过406V，因为增加转速，电压也会增大，提高转速，等频率到50HZ时，测量电压不能超过406伏特。如果频率达到了50HZ，电压超过406V，那么你的柴油发动机需要修了。
4、怎样调节电动机的频率?
第一步：把电机基本参数和制动电阻基本参数输入到变频器中；第二步：需要端子控制还是面板控制，端子控制注意接线的正确；第三步：右手控制上下限频率，左手选择最大频率和多段速，刹车时间刹车方式按具体要求具体对待。
n——电机的转速（转/分）；60——每分钟（秒）；f——电源频率（赫芝）；p——电机旋转磁场的极对数。我国规定标准电源频率为f=50周/秒，所以旋转磁场的转速的大小只与磁极对数有关。
可以的。转速提升20%，转矩下降20%。 普通交流电机1-75Hz都是可以的。但是容易让电机过热。要做好散热准备。50HZ是工频，而60HZ是是日本用的。
变频调速方法 ：使用变频器改变电动机定子电源的频率，从而改变其同步转速的调速方法。串级调速方法 ：串级调速是指绕线式电动机转子回路中串入可调节的附加电势来改变电动机的转差，达到调速的目的。
首先是频率设定：启动频率：此参数用来设定启动时电机从多少频率开始运转。运行频率：根据生产情况调节好电机运转后的旋转频率。频率上下限：这个参数避免用户误操作使频率过高，烧坏电机。
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