本篇文章给大家谈谈电梯减速机在中间，以及电梯减速装置对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享电梯减速机在中间的知识，其中也会对电梯减速装置进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
1、电梯的减速器在什么位置?减速箱是不是就是电机?
减速器常见于老式的异步电机曳引主机系统，异步电机转速高，要通过减速器才能与曳引轮连接。现在常见于普通货梯中。客梯现在国内已经基本普及永磁同步无齿轮曳引机了，不需要减速器减速。
减速机不属于电机。电机是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。电动机也俗称马达.减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将马达的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。
一般情况下，减速机、减速器与减速箱这三者是没有区别的只是叫法不同，都是指同一种东西。
减速机、减速器与减速箱这三者是没有区别的只是叫法不同，都是指同一种东西。
用行业内普通的区别概念就是：一般来说，减速器是不带电机的，减速器的结构也不像减速机一样，作为减速器来说，它只是一个独立的减速装置。
2、电梯减速器装在电梯那里?
电梯井道内。根据查询装修工程网显示，电梯减速器需要安装在电梯井道内。电梯减速器会安装在电梯机房顶部，与电梯反绳组成减速保护系统。
电梯的减速器一般采用涡轮蜗杆结构，有的是独立的，机房的电机轴连到减速器，然后减速器带动电梯，有的把他们二者做成一体了，就是电梯专用的。比如扶梯现在已经把曳引电机和减速器作为一体了，总体积比较小，省面积。望采纳。
电梯机房内。根据安装平面布置图的要求，一般将限速器安装在机房楼板上，但也可以直接将限速器安装在承重梁上。
一般安装在机房，如果是无机房电梯一般安装在井道顶部。
曳引机俗称减速器。它安装在机房内，一般在建筑物顶层之上，是电梯的曳引装置，它的纯轮通过钢丝绳牵引轿厢及对重。曳引机是由蜗轮减速箱、绳轮、电机、靠背轮、抱闸、底座等组成。
3、电梯减速机和减速器有什么不同
若电动机的动力不通过减速箱而直接传动到曳引轮上则称为无齿轮曳引机，一般用于2．5m/s以上的高速电梯和超高速电梯。
一般情况下，减速机、减速器与减速箱这三者是没有区别的只是叫法不同，都是指同一种东西。
工作原理不同 行星减速机：行星减速机的工作原理是当入力侧动力驱动太阳齿时，可带动行星齿轮自转，并依循著内齿环之轨迹沿著中心公转，游星之旋转带动连结於托盘之出力轴输出动力。
实际上不可以完全等同，减速机是安装了电机的减速器，叫减速电机，也可以叫三合一减速机（包括电机、减速机、制动器）但一般交谈过程中，减速机与减速器默认是指同一种东西。
4、施工电梯减速器在哪里
电梯的减速器一般采用涡轮蜗杆结构，有的是独立的，机房的电机轴连到减速器，然后减速器带动电梯，有的把他们二者做成一体了，就是电梯专用的。比如扶梯现在已经把曳引电机和减速器作为一体了，总体积比较小，省面积。望采纳。
减速器常见于老式的异步电机曳引主机系统，异步电机转速高，要通过减速器才能与曳引轮连接。现在常见于普通货梯中。客梯现在国内已经基本普及永磁同步无齿轮曳引机了，不需要减速器减速。
减速机是国民经济诸多领域的机械传动装置，行业涉及的产品类别包括了各类齿轮减速机、行星齿轮减速机及蜗杆减速机，也包括了各种专用传动装置，如增速装置、调速装置、以及包括柔性传动装置在内的各类复合传动装置等。
电机：曳引机的主要驱动部分，通常采用交流电机或直流电机。减速机：曳引机内部装有减速器，可以将电机的高速旋转转换为电梯的低速升降运动。
电梯的减速箱作是通过涡轮蜗杆对电机的速度进行调节。电梯曳引机通常由电动机，制动器，减速箱及底座等组成。如果拖动装置的动力，不用中间的减速箱而直接传到曳引轮上的曳引机称为无齿轮曳引机。
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