大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于发电机发电还报故障的问题，于是小编就整理了5个相关介绍发电机发电还报故障的解答，让我们一起看看吧。
1、更换了发电机,发动机故障灯亮,消除了又亮是什么原因,怎么消除?
故障原因：①进气系统存在漏气现象；②冷起动喷油器和温度定时开关有故障； ③系统燃油压力过低；④喷油器发卡或堵塞；⑤空气流量计故障；⑥水温传感器故障；⑦节气门位置传感器故障；⑧ECU故障。
消除发动机故障灯的方法可以连续三次启动和关闭车辆，也可以拔下发动机电池负极，等待30秒连接，基本消除。如果断电后故障灯还是不灭，或者刚修好就灭了，过几天又亮了，这种情况就是发动机确实有故障，应该去修理厂检查。
对车辆进行启动和熄火连续三次。熄火拔掉发动机蓄电池的负极，等待30秒后接上去，再尝试启动。到4S店使用故障检测仪进行故障排除后可以消除。
发动机故障灯亮有很多原因，油品，积碳，内部故障等。你去消故障码有没有看是什么故障码？不知道你亮的是什么灯，如果是亮红灯，那就不要开了，直接拖车，检查以后修好在动。
一般发动机故障灯亮起时，是不能进行手动消除的，通常都是要到4S店使用故障检测仪进行故障排除后才能消除。
2、汽车发电机在发电为什么充电故障灯还亮着
电压不够造成仪表显示灯亮，电压13V。仪表显示损坏。正常的情况应该是发电机发电电压不足。
你的是什么车？一般这种情况都是发电机调节器坏了（调节器是五根线）还有的是起动复合继电器坏了，导致仪表上电瓶报警灯亮着，还有一种情况就是发电机的线圈中的指示灯线蹋焊或断路。
电瓶亏电-灭车用万用表量电瓶电压，12伏靠上说明电瓶没问题，否则说明电瓶损坏。充电有问题也就是发电机充电异常-着车状态用万用表量电瓶电压14伏靠上说明发电机没问题，不够14伏就是发电机的问题。
首先确认故障现象，发现组合仪表上发动机故障灯和蓄电池灯在着车的情况下同时点亮。用万用表测量了发电机的发电电压为110V，正常。读取发动机控制模块的故障码：U0101与变速器模块失去通信；P0621发电机L端子回路。
电瓶问题：电瓶可能存在故障或电量不足的情况，导致电瓶灯一直亮。可以通过测量电瓶的电压来确定电瓶是否正常工作。如果电瓶电量过低或电压不稳定，可能需要更换电瓶。充电系统问题：尽管更换了发电机，但充电系统仍然可能存在故障。
3、发电机故障灯亮怎么办
车主需要检查汽车的各类传感器以及三元催化器是否能正常工作，如果出现故障或损坏也要及时进行维修和更换。同时，定期对车辆进行保养，及时更换机油和空气滤清器等易损件，可以有效减少发动机故障的概率。
第一是发电机灯亮，是发电机故障不向外发电，车辆使用蓄电池电量行驶，熄火后蓄电池电量耗尽。可单独给蓄电池充电，看能否使用。不能使用更换蓄电池，应检查发电机能否正常发电。
【太平洋汽车网】发电机故障灯亮说明出现问题，可以检查一下发电量，检查充电线路的连接情况，如果正常的话就要去维修店进行检查。发电机常见故障与措施：发电机常见故障 发电机非同期并列。发电机温度升高。
发电机故障灯亮表明发动机有故障，虽然不影响发动机的正常运行，但必须进行检测和维护。以下是发电机常见故障及措施：发电机常见故障：发电机非同期并列、发电机温度升高、发电机定子绕组损坏等。
4、发电机故障灯亮怎么办
车主需要检查汽车的各类传感器以及三元催化器是否能正常工作，如果出现故障或损坏也要及时进行维修和更换。同时，定期对车辆进行保养，及时更换机油和空气滤清器等易损件，可以有效减少发动机故障的概率。
第一是发电机灯亮，是发电机故障不向外发电，车辆使用蓄电池电量行驶，熄火后蓄电池电量耗尽。可单独给蓄电池充电，看能否使用。不能使用更换蓄电池，应检查发电机能否正常发电。
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发电机故障灯亮表明发动机有故障，虽然不影响发动机的正常运行，但必须进行检测和维护。以下是发电机常见故障及措施：发电机常见故障：发电机非同期并列、发电机温度升高、发电机定子绕组损坏等。
5、汽车发电机正常电瓶也正常但是故障灯亮怎么回事?
发电机不发电或输出电压不稳定时两个连接点存在电压，充电指示灯就会点亮，发电机正常发电时两点的电压为0V，充电指示灯熄灭。另外，根据汽车行业标准，12V发电机的输出电压约为15V，24V发电机的输出电压约为25V。
汽车电瓶灯常亮，发电机和电瓶都正常，可能是电瓶电量检测器（BMS）出现了故障，导致仪表盘上的电瓶灯常亮。BMS是一个通过读取电池的状态来确定其电量和状态的系统。
汽车发电机发电，电瓶电压正常，电瓶灯亮了是偶发故障或者是电瓶快没电了。
接通电源 而发动机尚未启动之前 ，电瓶灯是点亮的 ，说明系统正在自检 ，系统正常 ，发动机启动后电瓶灯随之熄灭 ，也说明充电正常 ，如果发动机启动后 电瓶灯仍然常亮 ，那就是充电电路有问题 。
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