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1、电机与减速机匹配常识
按功率查看电机的额定扭矩,电机的最大扭矩时按转速1450转/分钟。按所需扭矩/电机额定扭矩,即为减速机减速比。此时还未最终选定,校核按此减速比时的转速是否符合需要。
当三相异步电机接入三相交流电源(各相差120度电角度)时,三相定子绕组流过三相对称电流产生的三相磁动势(定子旋转磁动势)并产生旋转磁场,该磁场以同步转速沿定子和转子内圆空间作顺时针方向旋转。
假设伺服电机的型号是Y2,减速机带的是:Y、J2,J3,YE4表示高机座号,112表示机座号,4表示机座号,6表示机座号。所以,我们换算机座号。功率:0.6KWKW,4机座号代表所带负荷,则机座号代表起到保护。
这个匹配是指的功率的匹配,不是指的怎样连接。不能小马拉大车,更不能大马拉小车。电机的功率是显而易见的,铭牌上就有,关键是减速机,因为你需要先定减速机的参数(转速、扭矩等),然后根据减速机配电机。
伺服电机额定扭矩(乘以)x减速比要大于 负载额定扭矩。3)负载通过减速机转化到伺服电机的转动惯量,要在伺服电机允许的范围内。 4)确认减速机精度能够满足您的控制要求。
2、如何选择减速机,就是说多大的减速机要配多大的电机?不知道要怎么问...
减速机按使用工况有很多安全系数,如果不熟练,你按所需参数计算后,选择大一档的减速机即可。
在知道峰值扭矩的情况下,选择电机的级数。这个里面要考虑到的就是一个速比。
减速机有很多种类型,它们的传动效率是有着较大的差距的,在同等的输出负载下:传动效率高,所需的电机功率就小,反之需要的电机功率就大。减速机的配套电机参数是减速机的重要参数,均在减速机铭牌上标明。
电机与减速机匹配必须功率匹配。不能以小带大,更不能以大带小。电机的功率我们都能通过铭牌看到,必须先定减速机的参数(转速、扭矩等),然后根据减速机参数匹配合适电机。
3、电机和减速机应该怎么匹配?
按功率查看电机的额定扭矩,电机的最大扭矩时按转速1450转/分钟。按所需扭矩/电机额定扭矩,即为减速机减速比。此时还未最终选定,校核按此减速比时的转速是否符合需要。
根据工作机、电动机转速求出总减速比 4 确定皮带轮直径,减速机高速轴带轮应比电机带轮直径大2-5左右。确定皮带轮直径比以后,即可确定减速机的减速比,等于总减速比除以带轮直径比。
当三相异步电机接入三相交流电源(各相差120度电角度)时,三相定子绕组流过三相对称电流产生的三相磁动势(定子旋转磁动势)并产生旋转磁场,该磁场以同步转速沿定子和转子内圆空间作顺时针方向旋转。
减速机的减速比大致选择电机额定转速除以最终输出转速的得数。比如需要最终输出的转速是200RPM,电机的额定转速是3000RPM,那么减速机的速比以1:15左右为佳。最终输出转速的高低取决于工况需要。
因为传动精度高价格高,只要电机和减速机配套后满足你的要求(功能和性能),就可以了。
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