本篇文章给大家谈谈全站仪输错数字如何修改，以及全站仪自己设置00点对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享全站仪输错数字如何修改的知识，其中也会对全站仪自己设置00点进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
1、使用全站仪测碎部点的时候,把后视 点的坐标输错了,测出来的数据还有补救...
导出全站仪数据时，如果定向时选择的是角度定向，那么应选择测量文件导出，不能使用坐标文件导出。将导出的测量文件展点于CASS上，将GCD也展点上去。找到DD2，PL连线。在图上手工输入正确的后视点E2。
软件只能减少计算，提高绘图效率。如果还记得正确坐标，或者从理论上说，还可以计算出正确的坐标，就可以用AutoCAD纠正。如果坐标不知道输错了多少，而且这个点与其它点的精确位置关系也不知道，就没有办法在软件上纠正。
转180度是不行的，这其实就是四参数转换，有平移量跟旋转量。你把坐标导出来之后，用个坐标转换工具，原坐标与目标坐标的XY反下，求个四参数，转换下就可以了。一两分钟的事。高程就不用管了。
可以的 把采集回来的数据用Excel批量算出距离和方位角，然后算出正确后视与错的后视方位角之间的差，再用现在的方位角减去那个差值，就可以算出正确的坐标值啦。用Excel批量算很容易的，祝你成功。
2、全站仪已知测站的坐标,在定向的时候把定向点坐标输错了,有办法数据后处...
可以的 把采集回来的数据用Excel批量算出距离和方位角，然后算出正确后视与错的后视方位角之间的差，再用现在的方位角减去那个差值，就可以算出正确的坐标值啦。用Excel批量算很容易的，祝你成功。
转180度是不行的，这其实就是四参数转换，有平移量跟旋转量。你把坐标导出来之后，用个坐标转换工具，原坐标与目标坐标的XY反下，求个四参数，转换下就可以了。一两分钟的事。高程就不用管了。
使用南方CASS软件，[地物编辑]菜单-[测站改正]命令，来修改因建站定向错误而导致的碎步测量坐标错误。
如果只有一站是这样测量的，也知道是哪些点由该站测量，那么可以用南方Cass软件的测站改正功能进行点位修正。
以两基准点连线的中垂线镜像，然后再以两基准点连线镜像。即可得到正确的坐标值。
3、请教,全站仪坐标放样时,把棱镜高输错了。
因为输错棱镜高，碎部点或前视点高程多减去了0.2米，因此，全部碎部点或者前视点高程都应该加上0.2米（20公分）。
实际棱镜高4m，而输入全站仪的棱镜高是6m，那计算的高程就多减了0.2吗，现在改正高程就要加上0.2m啊。
废话，没有影响，干嘛要你输入棱镜高，坐标中的Z值就是三高角高程得来的值。三角高程需不需要棱镜高呢。自己想吧。不知道就看书吧。
若不一致的话，所测的点地面高程不是地面实际高程值，若你不需要高程的话，可以不用考虑；不影响平面坐标xy。
到此，以上就是小编对于全站仪输错数字如何修改的问题就介绍到这了，希望介绍关于全站仪输错数字如何修改的3点解答对大家有用。
