大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于减速机和同步箱哪种好用的问题，于是小编就整理了5个相关介绍减速机和同步箱哪种好用的解答，让我们一起看看吧。
1、用同步带不加减速机的原因
用同步带一定是安装配有同步轮使用，而同步轮可以根据情况定制大小增加扭矩配合使用，与减速机有相同之处，但是减速机效果会更好。
需要安装减速一般有两个原因，第一就是增加电机的扭矩，提高运动机构动态性能，第二个就是改善安装的空间要求。
mm用同步带声音也很大，20KG 700mm/s 要是不用减速器，惯量太大，不可取。
你这是小惯量的伺服，如果选用大惯量的伺服，额定转速只有1000rpm左右，不就好了。
2、减速机有什么作用啊,减速机有那种类?
■ 减速机的作用 1）降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能超出减速机额定扭矩。2）速同时降低了负载的惯量，惯量的减少为减速比的平方。大家可以看一下一般电机都有一个惯量数值。
减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机（马达）的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。
减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将马达的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。它的种类繁多，型号各异，不同种类有不同的用途。
简单来说，减速机是连接动力源和执行机构的中间机构，具有匹配转速和传递转矩的作用。按照控制精度划分，减速机可分为一般传动减速机和精密减速机。一般传动减速机控制精度低，可满足机械设备基本的动力传动需求。
3、同步带传动属于什么传动适合于在电动机和高速比减速器之间使用
但是它可以远距离传动，齿轮传动要做到这点结构较大，用带传动可以满足距离要求，但是承载要求不能满足。
减速器：减速机是工业机器人三大重要构件之一。同步带传动作用：常用于两个减速机之间，同步带传动的带轮和传动带之间没有相对滑动，能够保证严格的传动比。
带传动是适用于中心距较大的两轴间的传动，当过载时，带与带轮间会出现打滑，从而可防止机器中其他零件损坏，起过载保护作用。带传动结构简单，制造、安装精度要求低，成本低，带是弹性体，所以能缓和冲击和吸收振动。
常见的传动类型有：平带传动、V型带传动、多楔带传动、同步带传动。① 平带传动是带传动中最简单的结构，适用于中心距较大的情况，但它不适合于高速传动。
多楔带，属于摩擦传动，这一点与V带相同，优势在于与带轮接触面更大，带体较薄，挠曲度更好，从而可用于更小的带轮以及背部反向传动，高速场合运用较多。故多见于电动机应用，比如汽车，健身器材等。
4、小减速机配小同步轮好吗同步轮
你好，同步轮的大小是要一致的，如果不一致，可能会导致不同步，如果出问题就会很麻烦。
一样。同步轮的大小是要一致的，如果不一致，可能会导致不同步，所以皮带同步轮大轮和小轮是一样的。齿轮是指轮缘上有齿，能连续啮合传递运动和动力的机械元件，齿轮在传动中的应用很早就出现了。
缩小。同步轮的作用是将输出的转速缩小，同时输出的扭矩放大，以满足不同的工作需求。因为减速机的作用就是通过减小输出轴的转速，并将减小的转速转化为增加的扭矩，从而提供更大的输出力矩。
同步电机配减速机。根据查询相关信息显示：同步电机需要配减速机，究其电流原因，消防同步电机不需要减速器插头就有15000伏，但电流却小得可怜，用一个减速箱来控制电机的转速，以免电机因电流不足而无法运行。
5、减速机,齿轮箱与减速器三者的区别有哪
我是这样理解的，齿轮箱只是一个机器的外壳，简称齿轮箱。减速机是里面有齿轮组成.分三部分：输入部分、齿轮组合部分、输出部分。
减速机、减速器与减速箱这三者是没有区别的只是叫法不同，都是指同一种东西。
减速机就是里面是齿轮，用于变速的机构，通常外形是个箱型，所以又叫减速箱。齿轮马达是靠齿轮的齿合，挤压液压油，输出压力油的机构，有点想水泵。
用行业内普通的区别概念就是：一般来说，减速器是不带电机的，减速器的结构也不像减速机一样，作为减速器来说，它只是一个独立的减速装置。
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