大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于自制电动机转换器教程图解的问题，于是小编就整理了5个相关介绍自制电动机转换器教程图解的解答，让我们一起看看吧。
1、怎样把电动机改装成发电机呢?有电路图吗?
这是不可能达到的目标，因为电机改成发电机效率是很低的，远远不如原装发电机的设计，因此48伏的电动车的电机不可能输出48伏。根据多年来的经验，好的电机48伏如果能够输出34伏以上，已经算是很不错了。
若三相异步电动机铭牌上标注为380VY连接，则不需改变连接方式，输出3根相线、1根零线，供给动力负荷和照明负荷。对于铭牌上标注为380V△连接的电动机，其线圈的连接方式要根据负载的形式确定。
电动机改发电机的方法步骤如下：利用电动机发电一般可选择17KW以下的异步电动机，按下图a所示方法连接和配加无极性耐压在450V以上的电容。接线方法是将异步电动机接成Y形、把三组电容接成△形后并联在一起。
单相电机也可以不要启动线圈，把启动电容接在火线与零线间也可以发电。
电动机改发电机 一般单相异步电动机可以改成发电机，只需在两个绕组间接两个电容即可，非常实用。三相异步电动机可以在每一个绕组接一个电容，再把三个所剩脚接在一起，便可以组成星型接法！相线与中性线之间的电压为220V。
2、万能转换开关,万能转换开关接线图
万能转换开关的接线图如下：左边是万能转换开关的接线图。右边是触点闭合表。在零位时2触点闭合。往左旋转触点5-7-触点闭合。往右旋转触点5-3-触点闭合。
转换开关接线图及接法：左边是万能转换开关的接线图。右边是触点闭合表。在零位时2触点闭合。往左旋转触点5-7-触点闭合。往右旋转触点5-3-触点闭合。
万能转换开关的接线图如下：左边是万能转换开关的接线图。右边是触点闭合表。在零位时2触点闭合。往左旋转触点5-7-触点闭合。往右旋转触点5-3-触点闭合。
万能转换开关的接线图如下：向左转|向右转 接法：电容手动投切，打到不同挡位，投切电容。上面一排表示档位，圆圈和里面的阿拉伯数字表示接线端子，如打到5档，有5个实心点投切5组电容。
转换开关接线图及接法：左边是万能转换开关的接线图。右边是触点闭合表。在零位时2触点闭合。往左旋转触点5-7-触点闭合。往右旋转触点5-3-触点闭合。
3、直流发电机转向器,电刷清晰图解及其原理
实用中的直流电动机转子上的绕组也不是由一个线圈构成，同样是由多个线圈连接而成，以减少电动机电磁转矩的波动，绕组形式同发电机。
图2所示为直流发电机转子绕组开始旋转瞬间的工作过程。
自感电动势是电刷和换向器表面产生火花的原因之一。
直流发电机的工作原理就是把电枢线圈中感应的交变电动势，靠换向器配合电刷的换向作用，使之从电刷端引出时变为直流电动势的原理。
直流发电机的工作原理就是把电枢线圈中感应产生的交变电动势，靠换向器配合电刷的换向作用，使之从电刷端引出时变为直流电动势的原理。
4、电动车转换器怎么接?
电动车的转换器有三根线，分别是黑色的负极线，红色的电源线、黄的的输出线。之后将黑色的电源的黑色负极线连接起来。之后使用电工胶布将线包起来。
转换器有3根线，一般转换器上有接线图，如果没有可按颜色区分一般红色是48伏输入，黑色是公共负极，黄色是12伏输出。
电动车转换器，红线的接电瓶正极，黑的接电瓶负极，黄的或其它色就是十二伏出来的正极电，负线共用黑线。转换器（converter）是指将一种信号转换成另一种信号的装置。信号是信息存在的形式或载体。
转换器正极接电池正极，负极接电池负极，黄线接电门锁的进线，电门锁出线接照明灯线路，注：电门锁是双路的，和控制器门锁线不能接在一起。
5、电机车万能转换开关如何接线?
电容手动投切，打到不同挡位，投切电容。上面一排表示档位，圆圈和里面的阿拉伯数字表示接线端子，如打到5档，有5个实心点投切5组电容。
开关接中间三个接三相输入，两边输出，电机是Y形，接下面三个。用两个按钮开关两个接触器，就可以实现点动正反转，电机正反转要使用LW5－16D0723／3或N型可逆开关，LW5－16YH3／3是电压转换测量用的。
万能转换开关的接线图如下：左边是万能转换开关的接线图。右边是触点闭合表。在零位时2触点闭合。往左旋转触点5-7-触点闭合。往右旋转触点5-3-触点闭合。
在零位时2触点闭合。往左旋转触点5-7-触点闭合。往右旋转触点5-3-触点闭合。这个接线要看你的使用场合了，只需要搞清楚在不同角度哪些触点导通就可以了。
当转换开关打到1档，我们看1档这一竖的X，1-2，5-69-10这几对接线端子接通，即1和2接通，5和6接通，9和10接通。
到此，以上就是小编对于自制电动机转换器教程图解的问题就介绍到这了，希望介绍关于自制电动机转换器教程图解的5点解答对大家有用。
